1 | Para-lama traseiro |
P63.50-4048-06
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Perigo | Perigo de explosão através do pó de lixa de alumínio, perigo de lesão através dairritação das vias respiratórias ao inspirar | Usar mascara de filtro de pó, óculos de proteção e luvas protetoras. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Indicações gerais para o diagnóstico de trincas nos componentes de alumínio | ||
Indicações para retrabalhar em componentes e veículos de alumínio | |||
| Remover | ||
1 | Preparar todas as instalações de oficina e todos os aparelhos/ferramentas de uso comercial para o reparo | ||
2 | Remover as peças agregadas na área dos locais de reparo | ||
3 | Cobrir todas as peças agregadas, que permanecem no veículo, com coberturas protetoras de solda à prova de fogo | ||
4 | Desmontar a completa longarina lateral exterior | ||
5 | Separar o para-lama traseiro (1) | ||
| 000 588 00 84 00 Pistola de ar quente | ||
| 000 588 02 39 00 Ferramenta de rebitagem por pressão | ||
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Preparar | |||
indicação do item | Indicações sobre o tratamento do adesivo da espuma estrutural de 2 componentes nos reparos da carroceria | ||
indicação do item | Pré-tratamento das superfícies de colagem | ||
6 | Preparar a peça nova do para-lama traseiro (1) | ||
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
| Instalar | ||
Alerta | Risco de envenenamento pela inalação dos vapores ou da ingestão de produtos adesivos. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o produto adesivo | Usar máscaras, luvas, roupas e óculos de proteção. Somente envasar os produtos adesivos em recipientes apropriados e devidamente identificados. | |
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
indicação do item | Ações para evitar danos em componentes nos trabalhos de soldagem | ||
Indicações gerais sobre solda | |||
Indicações gerais para rebitar | |||
7 | Instalar o para-lama traseiro (1) | ||
Medidas de folgas no capô, portas e tampas | |||
| 000 588 02 39 00 Ferramenta de rebitagem por pressão | ||
| 000 588 02 84 00 Aparelho de solda | ||
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Medida da folga do revestimento de chapa da parede lateral para o revestimento de chapa da porta | |||
Medida da folga do revestimento da longarina para o para-lama/revestimento de chapa da parede lateral | |||
Medida da folga do revestimento de chapa da parede lateral para a tampa traseira/tampa do porta-malas/spoiler traseiro | |||
Medida da folga do revestimento de chapa da parede lateral para a lanterna traseira | |||
Medida da folga da tampa do reservatório de combustível | |||
Medida da folga do revestimento de chapa da parede lateral para o para-choque | |||
Rebite cego 6,512,5 (área de fixação 2 mm até 5 mm, força de retirada mínima 19 kN) | |||
Rebite fluofurador estrutura 1,3 mm até 2,5 mm, região de aperto (S08) | |||
Rebite fluofurador estrutura até 3,5 mm, região de aperto (S1) | |||
Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria | |||
Calibre apalpador | |||
8 | Montar a completa longarina na lateral exterior | ||
| Limpar | ||
9 | Limpar as uniões soldadas e flanges de chapa | Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |
10 | Remover as coberturas protetoras de solda a prova de fogo | ||
11 | Limpar a zona de reparo | Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |
pintar | |||
Perigo | Risco de explosão por inflamação de vapores de tinta. Risco de envenenamento por inalação de vapores de tinta | Não fumar! Sem chamas abertas! Usar máscara, roupas, luvas, óculos e creme de proteção das mãos. Cuidar para que haja uma boa ventilação. | |
Perigo | Risco de explosão e envenenamento causado por vapores e gases de solventes. Risco de lesão nos olhos e na pele na aplicação de produtos anticorrosivos | Não aplicar a proteção anticorrosiva sobre chamas ou corpos incandescentes e manter afastado de fontes de inflamação. Processamento em recintos bem ventilados, usar máscaras. | |
indicação do item | Indicações para pintura de retoque | ||
indicação do item | Indicações da impermeabilização de costura aplicável à pistola | ||
indicação do item | Indicações para a conservação de cavidades | ||
Indicação geral para a aplicação da espuma de enchimento de 2 componentes | |||
Indicações para a vedação da costura | |||
Generalidades sobre os materiais MB | |||
12 | Aplicar a primeira demão de primer de enchimento nas áreas de reparo | Utilizar somente primer liberado pela Daimler AG. Orientações para a técnica de pintura poderão ser acessadas em: https://xentryportal.i.daimler.com/wps/portal. | |
13 | Executar a vedação da costura após os reparos | ||
Complementar as vedações de série com massa de vedação. | |||
14 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | Utilizar somente esmaltes liberados pela Daimler AG. Orientações para a técnica de pintura poderão ser acessadas em: https://xentryportal.i.daimler.com/wps/portal. | |
15 | Complementar a conservação de cavidades | ||
| Montar | ||
16 | Instalar as peças agregadas na área do ponto de reparo |
129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1012-13A | Rebite cego 6,512,5 (área de fixação 2 mm até 5 mm, força de retirada mínima 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1026-13A | Rebite fluofurador estrutura até 3,5 mm, região de aperto (S1) | A 000 991 11 33 |
BR00.45-Z-1048-13A | Rebite fluofurador estrutura 1,3 mm até 2,5 mm, região de aperto (S08) | A 000 991 23 33 |
BR00.45-Z-1162-02A | Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria | A 012 989 17 71 |
Documentos referenciados
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000p000102a Ações para evitar danos em componentes nos trabalhos de soldagem
- ah6000p000301n Indicações gerais para rebitar
- ah6000p000501n Indicações gerais sobre solda
- ah6000p000801sx Pré-tratamento das superfícies de colagem
- ah6000p001401n Indicações gerais para o diagnóstico de trincas nos componentes de alumínio
- ah6000p003301rq Indicação geral para a aplicação da espuma de enchimento de 2 componentes
- ah6000p003401rg Indicações para retrabalhar em componentes e veículos de alumínio
- ah6000p004001a Indicações sobre o tratamento do adesivo da espuma estrutural de 2 componentes nos reparos da carroceria
- ah9710p000201a Indicações da impermeabilização de costura aplicável à pistola
- ah9710p000202a Indicações para a vedação da costura
- ah9720p000101b Indicações para a conservação de cavidades
- ah9800p940802a Indicações para pintura de retoque
- ah9800p940903a Generalidades sobre os materiais MB
- ar6000p070001rg Medidas de folgas no capô, portas e tampas
- ar6330p1000rg Substituir completamente a lateral externa da longarina.
- ar6350p140002rg Separar o para-lama traseiro
- ar6350p140003rg Preparar a peça nova do para-lama traseiro
- ar6350p140004rg Instalar o para-lama traseiro
- ar9710p4000rg Vedação de cordões após reparos
- ar9720p1500rg Conservação de cavidades após trabalhos de reparo
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as0000z001601a Risco de envenenamento pela inalação dos vapores ou da ingestão de produtos adesivos. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o produto adesivo
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- as9700z000101a Risco de explosão e envenenamento causado por vapores e gases de solventes. Risco de lesão nos olhos e na pele na aplicação de produtos anticorrosivos
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