P63.50-2571-06
| Remover | ||
Perigo! | Risco de morte devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Risco de lesão por respingos de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de solda | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da zona de perigo. Usar instalações exaustivas. | |
Perigo! | Risco de lesão por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos | Nos trabalhos na área das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar chapas de reparo. | |
Perigo! | Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível. | |
| Providencias para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
| Diretrizes para a remoção do reservatório de combustível nos trabalhos de solda na carroçaria | ||
| Indicações para pintura de retoque | ||
| Generalidades sobre os materiais MB | ||
1 | Providenciar todas as instalações de oficina e ferramentas de uso comercial necessárias para os reparos | ||
2 | Remover todas as peças agregadas na região de reparo | ||
3 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerem no veículo com encerados de cobertura à prova de fogo | ||
4 | Instalar as coberturas para o bocal de enchimento | Na substituição do pára-lama traseiro direito com danos profundos. | |
Fechaduras | |||
5 | Cortar o pára-lama traseiro | ||
Gabarito de corte | |||
Fresa de pontos de solda | |||
| Alicate de destacar para áreas de difícil acesso | ||
Alicate de destacar gotis://K_58.3_04.1 | |||
Escova de aço redonda gotis://K_58.3_06.0 | |||
Fresadora de pontos de solda gotis://K_58.1_02.0 | |||
Soprador térmico gotis://K_60-65_11.0 | |||
Furadeira portátil (com porta-brocas de fixação até 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Retificador reto gotis://K_58.1_08.0 | |||
Esmeriladora angular até 125 mm gotis://G_58.0_06.0 | |||
Serra tico-tico gotis://K_58.1_01.0 | |||
Aspirador de molhado e seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Folha de lixa, Ø 115 mm, 80 m/s, (máx. 13.250 min) | |||
Tinta de pó de zinco para solda a ponto | |||
6 | Preparar o pára-lama novo | ||
Escova de aço redonda gotis://K_58.3_06.0 | |||
Furadeira portátil (com porta-brocas de fixação até 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Tinta de pó de zinco para solda a ponto | |||
| Instalar | ||
7 | Instalar a tampa de tanque de série e a portinhola do tanque, cobrir a fenda | Na substituição do pára-lama direito traseiro. | |
8 | Instalar o pára-lama traseiro, ajustar e soldar | ||
| Indicações gerais para rebitar | ||
Calibre apalpador | |||
Ferro de afastar | |||
Escova de aço redonda gotis://K_58.3_06.0 | |||
Alicate de engate (padrão) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Alicate de engate (especial, pequeno) gotis://K_58.3_04.3 | |||
Rebite tubular com rosca interna gotis://K_58.3_10.0 | |||
Ferramenta de rebitagem manual (para rebites cegos POP) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Aparelho de solda a gás de proteção gotis://K_60-65_17.0 | |||
Aparelho multifunção (soldagem a ponto) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Furadeira portátil (com porta-brocas de fixação até 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Esmeriladora angular até 125 mm gotis://G_58.0_06.0 | |||
Aspirador de molhado/seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Folha de lixa, Ø 115 mm, 80 m/s, (máx. 13.250 min) | |||
Da porta dianteira para o pára-lama traseiro | |||
Do pára-lama traseiro para a lanterna traseira | |||
Da tampa traseira para o pára-lama traseiro superior | |||
Da tampa traseira para a lanterna traseira | |||
Da moldura da tampa traseira para a lanterna traseira | |||
Portinhola do tanque | |||
Massa de vedação | |||
Produto de conservação | |||
Tinta de pó de zinco para solda a ponto | |||
Rebite | |||
9 | Ajustar as medidas das folgas nos capôs, portas e tampas | ||
Calibre apalpador | |||
Entre porta dianteira e pára-lama traseiro | |||
Entre o pára-lama traseiro e a lanterna traseira | |||
Entre a tampa traseira e o pára-lama traseiro superior | |||
Entre tampa traseira e lanterna traseira | |||
Entre a moldura da tampa traseira e a lanterna traseira | |||
Portinhola do tanque | |||
10 | Moldar a flange da carroçaria da lanterna traseira com ferramenta de estampar | ||
Ferramenta de estampar | |||
11 | Limpar com escova de aço redonda as uniões soldadas e flanges de chapa | ||
12 | Limpar as áreas de reparo | ||
13 | Aplicar primer nas áreas de reparo | ||
14 | Executar a vedação de costura após os reparos | Complementar as vedações de série com massa de vedação. | |
Massa de vedação | |||
Vedação de costura, pulverizável 310 ml | |||
15 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
16 | Complementar a conservação de cavidades | ||
| Indicações para a conservação de cavidades | ||
Produto de conservação | |||
17 | Remover as coberturas para o bocal de enchimento | Na substituição do pára-lama traseiro direito com danos profundos. | |
18 | Remover os encerados de cobertura | Em todas as peças que permaneceram no veículo, que estão cobertas. | |
19 | Instalar todas as peças agregadas na região de reparo |
Valores de teste e de ajuste das medidas de folga
Número | Denominação | Tipo | |||
BE60.00-P-1002-01G | Medida da folga | Da porta dianteira para a coluna A | Medida "D" | mm | – |
Da porta dianteira para o pára-lama | Medida "E" | mm | 3,5 (–0,5/+1) | ||
Da porta dianteira para o pára-lama traseiro | Medida "F" | mm | 3,5 (–0,5/+1) | ||
Vide figura | |||||
BE60.00-P-1003-01G | Medida da folga | Entre a tampa traseira e o pára-lama traseiro superior | Medida "G" | mm | 3,5 (0,5) |
Entre tampa traseira e lanterna traseira | Medida "H" | mm | 3,5 (0,5) | ||
Entre tampa traseira e pára-choque | Medida "I" | mm | 5 (–1) | ||
Entre o pára-lama traseiro e a lanterna traseira | Medida "J" | mm | 2 (0,5) | ||
Entre a moldura da tampa traseira e a lanterna traseira | Medida "K" | mm | – | ||
Vide figura | |||||
BE60.00-P-1004-01G | Medida da folga | Portinhola do tanque | Medida "L" | mm | 3,5 (0,5) |
Vide figura | |||||
129 589 00 27 00
Calibre apalpador
Ferro de afastar
Fresa dos pontos de solda
Gabarito de corte
201 589 00 51 00
129 589 03 21 00
209 589 03 23 00
164 589 00 39 00
Ferramenta de estampar
Fechaduras
203 589 00 91 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Vedação de costura, pulverizável 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades, isento de solvente (embalagem de 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta de pó de zinco para solda a ponto | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Rebite cego 6.414 | A 003 990 35 97 |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000p000301n Indicações gerais para rebitar
- ah6000p300001z Diretrizes para a remoção do reservatório de combustível nos trabalhos de solda na carroçaria
- ah9720p000101b Indicações para a conservação de cavidades
- ah9800p940802a Indicações para pintura de retoque
- ah9800p940903a Generalidades sobre os materiais MB
- ar6000p070001q
- ar6350p140001p Remover e instalar a cobertura para o bocal de abastecimento
- ar6350p140002q
- ar6350p140003q
- ar6350p140004q
- ar6350p140009cw Moldar a flange da carroçaria da lanterna traseira com ferramenta de estampar
- ar9710p4000q
- ar9720p1500q Conservação de cavidades após os trabalhos de reparo
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
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- wf5850p635001t