Indicações de modificações
12.1.98 | Alterado o passo de trabalho 3. | Na caixa da roda traseira mudar a flange de ponteamento de posição com o alicate. |
168 589 04 23 00
Alicate para ajustar o flange
Gabarito do vidro lateral para o pára-lama traseiro, esquerdo e direito
Calibre apalpador
129 589 03 21 00
168 589 02 37 00
Ferramentas convencionais
Número | Designação | |
WH58.30-Z-1003-01A | Fresa de eletrodos | |
WH58.30-Z-1003-02A | Pinças de aperto | |
WH58.30-Z-1031-02A | Sargento | |
WH58.30-Z-1001-03A | Escova redonda de arame, trançada, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1024-04A | Lixa, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) |
Equipamentos de oficina
WE58.40-Z-1001-02A | Aparelho de solda a gás de proteção |
WE58.40-Z-1002-02A | Aparelho de solda a ponto |
WE58.40-Z-1001-03A | Furadeira (elétrica/pneumática) |
WE58.40-Z-1003-03A | Lixadeira angular (elétrica/pneumática) |
WE58.40-Z-1005-03A | Aspirador de secos/molhados |
P63.50-0552-06
1 Instalar o pára-lama traseiro, prender com o auxílio do gabarito do vidro lateral e fixar com alicates de pressão e sargentos.
Verificar e se necessário ajustar a medida da folga entre o pára-lama traseiro e a porta traseira assim como a porta da parede traseira.
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2 Pára-lama traseiro .
P63.50-0563-09
P63.50-2005-05
3 Mudar de posição a flange de ponteamento na caixa de roda traseira (análogo ao lado do veículo sem danos).
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4 Pára-lama traseiro nas áreas identificadas com as setas
A seguir aplanar os cordões de solda.
5 Estanhar e dar acabamento nas áreas quadriculadas do pára-lama traseiro.