1 | Instalar e ajustar a tampa do porta malas (1), a unidade de iluminação traseira esquerda e a borracha de vedação. |
2 | Verificar e ajustar as medidas de folgas. |
3 | Fixar o para-lama traseiro (1). |
4 | Remover a tampa do porta mala, unidade de iluminação traseira esquerda e a borracha de vedação. |
5 | Fazer furos para rebite no para-lama traseiro (1) com Ø 6,7 mm (região O). |
6 | Retirar o para-lama traseiro (1). |
7 | Rebarbar os furos para rebite no para-lama traseiro (1) em ambos os lados. |
8 | Escarear furos de rebite no para-lama traseiro (1). |
9 | Pintar os lados internos das uniões de rebites com tinta de pó de zinco para solda a ponto. |
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10 | Instalar as borrachas distanciadoras para vidros do jogo de reparo de envidraçamento como espaçador, em distâncias uniformes, sobre a caixa da roda traseira externa. |
11 | Aplicar massa de vedação na caixa da roda traseira externa e nas peças de espuma. |
12 | Aplicar adesivo de 2 componentes nas áreas sombreadas. |
Observar o pré-tratamento das superfícies de colagem. Observar as indicações do fabricante sobre os períodos de composição e processamento do adesivo de 2 componentes. |
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13 | Instalar, ajustar e fixar o para-lama traseiro (1). |
14 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebite de cabeça embutida Polygrip Ø 6,414 (área Q). |
15 | para-lama traseiro (1) (áreas R, S, T). |
16 | para-lama traseiro (1) (áreas U, V, e W). |
Executar solda de gás inerte com intervalos (áreas U, V e W). |
17 | Para-lama traseiro (1) (área R1). |
18 | Tipo 204.3 |
19 | Tipo 204.3 |
20 | Tipo 204.3 |
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21 | Para-lama traseiro (1) (área X2). |
Na área X2, a peça nova é furada para a solda de ponto. |
22 | Para-lama traseiro (1) (áreas X, X1,Y e Z). |
23 | Lixar para nivelar as ligações por solda de gás inerte. |
24 | Limpar as ligações de solda. |
25 | Preencher e rebocar a superfície no para-lama traseiro (1) na área das costuras de soldagem a gás com solda de estanho. |
26 | Eliminar as limalhas de perfuração e fresagem com o aspirador de secos e molhados. |