Os passos de trabalho a seguir estão representados no lado esquerdo do veículo no tipo 205.2. No caso de dano no lado direito do veículo, realizar esses passos analogamente.
1 | Marcar e separar as posições de separação no para-lama traseiro (1) (áreas A e B). |
Assumir os pontos de separação do veículo. |
P63.50-4000-06
P63.50-4010-09
2 | Desbastar os pontos de solda no suporte do olhal de fechamento (2) (área C). |
Somente quando a coluna C não é substituída. |
3 | Perfurar o ponto de solda no suporte do olhal (2) com Ø 6,5 mm (área D). |
Somente quando a coluna C não é substituída. |
4 | Retirar o suporte do olhal (2). |
Somente quando a coluna C não é substituída. |
5.1 | Tipo 205.2 |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
5.2 | Tipo 253.9 |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
6 | Remover o pó abrasivo e os cavacos metálicos. |
7 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nos lados internos dos flanges de ponto. |
Tipo 205.2 |
Tipo 205.2 |
8 | Esmerilar brilhante as superfícies de ligação nas áreas quadriculadas no para-lama traseiro (1) (áreas H). |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
9 | Tipo 205.2 |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
10 | Eliminar o pó de esmeril. |
11 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nos lados internos dos flanges de ponto. |
P63.50-4011-06