AR63.30-D-0008-02TS | Preparar acesso completo da porta corrediça | ||
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. |
Os passos de trabalho a seguir estão representados em componentes do tipo 907.633 com código T16 (porta corrediça direita) no lado direito do veículo e devem ser executados em veículos com código T19 (porta corrediça esquerda) de forma análoga em caso de danos no lado esquerdo do veículo.
1 | Estampar furos na seção do embarque completo da porta corrediça (1) com Ø 6 mm (áreas B). |
2 | Fazer furos na seção do embarque completo da porta corrediça (1) com Ø 7 mm (áreas A, B e C). |
3 | Lixar as superfícies de união na seção do embarque completo da porta corrediça (1) nas áreas quadriculadas e ao redor dos furos (áreas A, B e C) até expor o metal limpo. |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
4 | Remover as limalhas resultantes da lixação e da perfuração. |
5 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nas faces internas dos flanges de ponto. |
D63.30-0357-11
6 | Estampar furos na seção do embarque completo da porta corrediça (2) com Ø 6 mm (áreas E e G). |
7 | Fazer furos na seção do embarque completo da porta corrediça (2) com Ø 7 mm (áreas D e F). |
8 | Lixar as superfícies de união na seção do embarque completo da porta corrediça (2) nas áreas quadriculadas e ao redor dos furos (áreas D, E, F e G) até expor o metal limpo. |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
9 | Remover as limalhas resultantes da lixação e da perfuração. |
10 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nas faces internas dos flanges de ponto. |
D63.30-0358-05
D63.30-0359-09
11 | Fazer furos na seção do embarque completo da porta corrediça (3) com Ø 7 mm (áreas H, I, J e K). |
12 | Lixar as superfícies de união da seção do embarque completo da porta corrediça (3) nas áreas quadriculadas e ao redor dos furos (áreas H, I, J e K) até expor o metal limpo. |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
13 | Remover as limalhas resultantes da lixação e da perfuração. |
14 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nas faces internas dos flanges de ponto. |
Documentos referenciados
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos