Representado no lado esquerdo do veículo |
1 | Coluna D externa |
2 | Peça de espuma estrutural |
3 | Peças de espuma |
P63.20-9486-06
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
indicação do item | Pré-tratamento das superfícies de colagem | ||
Indicações para isolamento acústico com espuma na carroçaria | |||
Generalidades sobre os materiais MB | |||
| Remover | ||
1 | Remover as peças agregadas da área do local de reparo. | ||
2 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecem no veículo com capas protetoras anti-faísca. | ||
3 | Remover o para-lama traseiro. | ||
4 | Remover a coluna D externa (1). | ||
1K- Tinta a base de pó de zinco | |||
| Instalar | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
indicação do item | Ações para evitar danos em componentes nos trabalhos de soldagem | ||
Indicações gerais para rebitar | |||
5 | Preparar a coluna D externa (1), a peça de espuma estrutural (2) e as peças de espuma (3). | ||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Adesivo a base de 2 componentes para reforços | |||
1K- Tinta a base de pó de zinco | |||
6 | Instalar a coluna D externa (1), a peça de espuma estrutural (2) e as peças de espuma (3). | ||
Da porta lateral traseira para a parte lateral inferior | |||
Para-lama traseiro para a lanterna traseira | |||
Tampa traseira no para-lama | |||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Adesivo a base de 2 componentes para reforços | |||
Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria | |||
1K- Tinta a base de pó de zinco | |||
Rebite cego com cabeça escareada 6,414,0 (área de fixação 1,5 mm até 3 mm, força de retirada mínima 15,5 kN) | |||
Calibre apalpador | |||
7 | Limpar as uniões soldadas e flanges de chapa. | ||
8 | Instalar o para-lama traseiro. | ||
9 | Remover as coberturas protetoras anti-faísca. | ||
10 | Instalar de novo as peças agregadas na área do ponto de reparo. |
129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1043-13A | Rebite cego com cabeça escareada 6,414,0 (área de fixação 1,5 mm até 3 mm, força de retirada mínima 15,5 kN) | A 000 991 82 32 |
BR00.45-Z-1056-07A | 1K- Tinta a base de pó de zinco | A 000 986 28 00 |
BR00.45-Z-1152-02A | Adesivo a base de 2 componentes para reforços | A 011 989 99 71 |
BR00.45-Z-1162-02A | Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria | A 012 989 17 71 |
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