P63.20-4008-09
1 | Parte externa da seção da coluna A | 2 | Escareador de pontos de solda |
P63.20-4009-09
1 | Parte externa da seção da coluna A |
| Remover | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
Indicações para a troca das peças da carroçaria | |||
1 | Marcar os pontos de separação definidos na área quadriculada da parte externa da seção da coluna A (1) | Vide figura A. | |
2 | Serrar o ponte de corte de separação com um serra para carroceria | Na separação, prestar atenção nas chapas situadas embaixo. | |
3 | Escarear os pontos de solda no flange de solda da parte externa da seção da coluna A (1) com uma furadeira de pontos de solda (2) | Vide figura B. | |
4 | Remover a parte externa da seção da coluna A (1) | ||
| Instalar | ||
5 | Esmerilar os cantos de solda e remover a pintura na área de solda do ponto de separação | ||
6 | Aplicar primer soldável nos pontos de solda sem revestimento da área de reparo | Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | |
7 | Cortar a peça nova com a medida necessária | Vide figura C. | |
8 | Remover a tinta de proteção nas áreas de soldagem da nova parte externa da seção da coluna A (1) e aplicar pintura de fundo soldável nas áreas de soldagem em branco | Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | |
9 | Perfurar o flange de solda na parte externa da seção da coluna A (1) com o alicate vazador nas distâncias entre pontos definidas | Exceto no caso da solda de pontos por resistência. | |
Vide figura D. | |||
10 | Ajustar a parte externa da seção da coluna A (1) | No ajuste, observar as distâncias corretas. | |
11 | Soldar a parte externa da seção da coluna A (1) com o procedimento de soldagem com gás de proteção ou soldagem de resistência por pontos | Vide figura E. | |
12 | Esmerilar levemente os pontos de solda e as imperfeições | Retocar os pontos soldados topo a topo com esmerilhadeira angular. | |
13 | Revestir com estanho os pontos soldados topo a topo | ||
14 | Limpar as áreas de reparo com escova de aço e, em seguida, aplicar primer | ||
15 | Complementar a vedação em série com produto de vedação de carrocerias | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |
16 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
indicação do item | Indicações para pintura de retoque | ||
17 | Complementar a conservação de cavidades |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000p002701ff Indicações para a troca das peças da carroçaria
- ah9100p000201m Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos
- ah9800p940802sm Indicações para pintura de retoque
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p