1 | Parte inferior externa da parede corta-fogo |
P62.25-2368-06
| Remover | ||
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
1 | Remover as peças agregadas na região de reparo | ||
2 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerem no veículo (região de reparo) | | |
3 | Equipar a bancada de alinhamento com o jogo de gabaritos de alinhamento e pousar o veículo | Observar os planos da estrutura. | |
4 | Remover a longarina lateral dianteira | ||
5 | Remover a parte inferior externa da parede corta-fogo (1) e preparar as superfícies de conexão na carroceria para a instalação | ||
Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | |||
6 | Preparar a parte inferior externa da parede corta-fogo (1) para a instalação | ||
Indicações para a troca das peças da carroçaria | |||
Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | |||
| Instalar | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
7 | Instalar a parte inferior externa da parede corta-fogo (1) | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
8 | Limpar as uniões soldadas e o flange de chapa com escova de aço e as áreas de reparo | ||
9 | Aplicar a primeira demão de primer de enchimento nas áreas de reparo | ||
10 | Complementar as vedações de costuras de série com produto de vedação de carroçaria | ||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
11 | Complementar a proteção do lado inferior do assoalho de série com protetor permanente do assoalho | Protetor do assoalho 800 ml | |
12 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
13 | Complementar a conservação de cavidades após os trabalhos de reparo | ||
Cera de proteção Teroson nº de item: 122.73Q | |||
14 | Instalar a longarina lateral dianteira | ||
15 | Retirar o veículo da bancada de alinhamento e equipar a bancada de alinhamento | ||
16 | Voltar a instalar todas as peças desmontadas |
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1001-05A | Protetor do assoalho 800 ml | A 001 986 46 10 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-05A | Cera de proteção Teroson nº de item: 122.73Q | Henkel Loctite |
Documentos referenciados
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