1 | Cobertura do chicote elétrico principal |
10 | Caixa de direção |
11 | Junta universal |
W61.30-1001-01
W60.80-0047-01
22 | Amortecedor da suspensão da cabine dianteira |
23 | Cobertura |
24 | Pino |
25 | Porca |
26 | Rolamento de elastômero |
27 | Tubulação de respiro |
28 | Válvula do freio de serviço |
29 | Tubulação de ar comprimido |
30 | Conexão elétrica |
31 | Cabo elétrico |
W60.80-0029-01
W60.80-0028-01
26 | Rolamento de elastômero |
32 | Dispositivo para remoção e instalação |
W60.80-1025-10
Perigo | Risco de vida pelo levantamento indevido do veículo. Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento de membros do corpo ao abaixar o veículo | Só utilizar ganchos de montagem autorizados. Observar o assentamento seguro dos prendedores. Não passar sob a cabina balançando. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar. | |
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações para componentes passíveis de segurança | |||
Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Esvaziar o sistema de ar comprimido | ||
2 | Abrir a tampa para manutenção | ||
3 | Bascular a cabine | ||
4 | Remover a cobertura do chicote elétrico principal (1) no assoalho da cabine | ||
5 | Verificar se a marcação do eixo primário da caixa de direção e a ranhura de trava da junta universal (11) estão alinhadas | Se a fenda de aperto estiver deslocada. | |
| |||
Identificar a posição de instalação da junta universal (11) em relação ao eixo primário. | |||
6 | Remover a junta universal (11) da árvore da direção inferior da caixa de direção (10) | Instalação: A superfície de contato para porca e parafuso na junta universal (11) devem estar livres de graxa. Observar a marcação ou identificações. | |
Parafuso de ajuste/porca da junta universal/homocinética | |||
7 | Bascular a cabine de volta | ||
8 | Remover a tampa para manutenção | ||
9 | Remover as peças oblíquas dianteiras na esquerda e direita | ||
10 | Remover o suporte angular inferior das peças oblíquas | ||
11 | Remover a moldura frontal | ||
12 | Remover o para-choque dianteiro | ||
13 | Remover a cobertura (23) | ||
14 | Remover o amortecedor dianteiro da suspensão da cabine (22) | Porca do amortecedor na suspensão dianteira da cabina | |
15 | Extrair a tubulação de respiro (27) na válvula do freio de serviço (28) | ||
16 | Identificar e remover as tubulações do ar comprimido (29) na válvula do freio de serviço (28) | Instalação: Verificar os anéis O-Ring quanto a danos. Observar a marcação das tubulações de ar comprimido (29). | |
Se os anéis O-Ring estiverem danificados. | |||
| |||
Substituir os anéis O-Ring. | |||
17 | Liberar o cabo elétrico (31) no tacógrafo | Não separar o conector elétrico (30). A remoção e colocação do lacre só podem ser feitas pelo pessoal da oficina com autorização conforme § 57b. | |
18 | Ajustar comprimento do braço do dispositivo de suspensão para a montagem de cabines conforme altura do teto | ||
| 000 588 06 80 00 Dispositivo de suspensão para a montagem | ||
19 | Suspender gancho do guindaste ou da empilhadeira no dispositivo de suspensão para a montagem de cabines | ||
| 000 588 06 80 00 Dispositivo de suspensão para a montagem | ||
Elevar levemente o dispositivo de suspensão para a montagem de cabines com o guindaste e retirar os pés rolantes. | |||
20 | Abrir as portas | ||
21 | Colocar o dispositivo de suspensão para a montagem de cabines nos recortes da porta e erguer a cabine até que os rolamentos elastoméricos (26) da suspensão dianteira da cabine estejam aliviados | ||
| 000 588 06 80 00 Dispositivo de suspensão para a montagem | ||
Encostar o quanto possível os alojamentos do dispositivo de suspensão para a montagem de cabines na dianteira. | |||
22 | Desaparafusar as porcas (25) e remover os pinos (24) das suspensões dianteiras da cabine | Porca do pino do mancal na suspensão dianteira da cabina | |
23 | Continuar erguendo a cabine e pressurizar para fora os rolamentos elastoméricos (26) das suspensões dianteiras da cabine | Deslocar simultaneamente o cilindro basculante para erguer. Erguer a cabine apenas até que os rolamentos elastoméricos (26) possam ser extraídos totalmente. Nisso observar quanto aos movimentos livres de todos os cabos e componentes. | |
Instalação: Observar a posição de instalação, as marcações (setas) no entorno dos rolamentos elastoméricos (26) devem apontar para cima. Posicionar e prensar os rolamentos elastoméricos (26) no lado chanfrado do olhal. | |||
Dispositivo de extração e instalação | |||
24 | Instalar na ordem inversa |
950 589 00 33 00
Dispositivo de extração e instalação
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança
- ah0018n000101a Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar8800w3300a Remover e instalar a peça angular dianteira
- ar8820w2000c Remover e instalar o pára-choque dianteiro
- ar8860w2901c Remover e instalar a tampa frontal
- ar8880w1000a Remover e instalar a moldura da estrutura dianteira
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- as6080z000201a Risco de vida pelo levantamento indevido do veículo. Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento de membros do corpo ao abaixar o veículo
- ws6080n0001b 000 588 06 80 00 Dispositivo de suspensão para a montagem