Fahrerhauslagerung vorn aus-, einbauen

AR60.80-W-0080D

Fahrerhauslagerung vorn aus-, einbauen

15.02.2018

Typ

957 mit Aufbau 957.810

1

Schutzabdeckung Hauptleitungssatz

10

Lenkgetriebe

11

Kreuzgelenk

22

Stoßdämpfer Fahrerhauslagerung vorn

23

Abdeckung

24

Bolzen

25

Mutter

26

Elastomerlager

27

Entlüftungsleitung

28

Betriebsbremsventil

29

Druckluftleitungen

30

Elektrische Steckverbindung

31

Elektrische Leitung

26

Elastomerlager

32

Aus- und Einziehvorrichtung

 Gefahr

Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses

Nur zugelassene Montagegehänge verwenden. Auf sicheren Sitz der Aufnahmen achten. Nicht unter das schwebende Fahrerhaus treten.

AS60.80-Z-0002-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Druckluftanlage entleeren

2

Wartungsklappe öffnen

3

Fahrerhaus kippen

4

Schutzabdeckung Hauptleitungssatz (1) am Fahrerhausunterboden ausbauen

5

Prüfen, ob sich die Markierung auf der Primärwelle des Lenkgetriebes und der Klemmschlitz des Kreuzgelenks (11) in einer Flucht befinden

Ist der Klemmschlitz versetzt.



Einbaulage des Kreuzgelenks (11) zur Primärwelle kennzeichnen.

6

Kreuzgelenk (11) der unteren Lenkspindel vom Lenkgetriebe (10) abbauen

 Einbau: Die Anlagefläche für Schraube und Mutter am Kreuzgelenk (11) muss fettfrei sein. Markierung bzw. Kennzeichnungen beachten.

 Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk

*BA46.10-N-1001-07B

7

Fahrerhaus zurückkippen

8

Wartungsklappe ausbauen

AR88.60-W-2901C

9

Eckteile vorn links und rechts ausbauen

AR88.00-W-3300A

10

Untere Haltewinkel der Eckteile ausbauen

11

Vorbaublende ausbauen

AR88.80-W-1000A

12

Stoßfänger vorn ausbauen

AR88.20-W-2000C

13

Abdeckung (23) ausbauen

14

Stoßdämpfer Fahrerhauslagerung vorn (22) ausbauen

 Mutter Stoßdämpfer an vordere Fahrerhauslagerung

*BA60.80-N-1001-01D

15

Entlüftungsleitung (27) am Betriebsbremsventil (28) abziehen

16

Druckluftleitungen (29) am Betriebsbremsventil (28) kennzeichnen und abbauen

 Einbau: O-Ringe auf Beschädigungen prüfen. Kennzeichnung der Druckluftleitungen (29) beachten.

Sind die O-Ringe defekt.



O-Ringe erneuern.

17

Elektrische Leitung (31) zum Tachografen frei legen

 Elektrische Steckverbindung (30) nicht trennen. Das Entfernen und Anbringen der Plombierung darf nur von Werkstattpersonal mit Berechtigung nach § 57b erfolgen.

18

Armlänge des Montagegehänges je nach Dachhöhe einstellen



000 588 06 80 00 Montagegehänge

WS60.80-N-0001B

19

Kran- oder Staplerhaken am Montagegehänge einhängen



000 588 06 80 00 Montagegehänge

WS60.80-N-0001B

 Das Montagegehänge mit dem Kran leicht anheben und die Rollfüße abnehmen.

20

Türen öffnen

21

Montagegehänge vorne in den Türausschnitten ansetzen und Fahrerhaus so weit anheben, bis die Elastomerlager (26) der vorderen Fahrerhauslagerung entlastet sind



000 588 06 80 00 Montagegehänge

WS60.80-N-0001B

 Die Aufnahmen des Montagegehänges so weit wie möglich vorn ansetzen.

22

Muttern (25) abschrauben und Bolzen (24) aus den vorderen Fahrerhauslagerungen ausbauen

 Mutter Lagerbolzen an vordere Fahrerhauslagerung

*BA60.80-N-1002-01D

23

Fahrerhaus weiter anheben und Elastomerlager (26) der vorderen Fahrerhauslagerungen herauspressen

 Kippzylinder gleichzeitig zum Anheben ausfahren. Fahrerhaus nur so weit anheben, bis die Elastomerlager (26) vollständig herausgepresst werden können. Dabei auf Freigängigkeit aller Leitungen und Bauteile achten.

 Einbau: Einbaulage beachten, die Markierungen (Pfeile) am Umfang der Elastomerlager (26) müssen nach oben zeigen. Die Elastomerlager (26) an der angefasten Seite des Lagerauges ansetzen und einpressen.

 Aus- und Einziehvorrichtung

*950589003300

24

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Lenkrad, Lenksäulenhalter, Lenkspindel

Nummer

Benennung

Typ 957

BA46.10-N-1001-07B

Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk

Nm

30

 Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

TYP 957 mit AUFBAU 957.810

BA60.80-N-1001-01D

Mutter Stoßdämpfer an vordere Fahrerhauslagerung

M121,5

Nm

96

 Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

TYP 957 mit AUFBAU 957.810

BA60.80-N-1002-01D

Mutter Lagerbolzen an vordere Fahrerhauslagerung

M121,5

Nm

96