Procedimentos de instalação e remoção do chicote elétrico do chassi |
1 | Interruptor de descarga da bateria |
2 | Conectores elétricos do módulo de comando eletrônico (ECU) CPC |
3 | Conectores elétricos do pedal da embreagem (12B01) |
4 | Conectores elétricos do pedal do freio (30S13) |
Y54.18-A000-06
5 | Garra negativa do chicote elétrico do chassi |
6 | Conector elétrico de cor cinza X1-3 (caixa de derivação) |
7 | Conector elétrico de cor branca X2-3 (caixa de derivação) |
8 | Conector elétrico de cor azul X3-3 (caixa de derivação) |
9 | Conector do CAN X0209-I |
10 | Garra negativa do CAN W0209 |
11 | Conector do CAN X0209-II |
13 | Cabos do chicote elétrico do sistema antibloqueio (ABS) no conector CAN |
Y54.18-0069-06
14 | Terminais elétricos do freio de estacionamento |
15 | Conector elétrico do pedal do acelerador |
16 | Conector elétrico de cor azul 61A03-X4 (painel de instrumentos) |
17 | Conector elétrico de cor cinza 61A03-X3 (painel de instrumentos) |
18 | Conector elétrico de cor branca 61A03-X2 (painel de instrumentos) |
19 | Conector elétrico de cor cinza 61A03-X1 (painel de instrumentos) |
20 | Terminal massa do suporte da coluna de direção |
Y54.18-0070-06
21 | Sensor do nível do líquido de arrefecimento |
22 | Conector elétrico do módulo de comando eletrônico (ECU) |
23 | Conector elétrico do alternador |
24 | Borne positivo do alternador |
25 | Borne negativo do alternador |
Y54.18-0071-06
26 | Terminal massa do motor de partida |
27 | Borne de conexão positiva do motor de partida |
28 | Terminal do conector elétrico do motor de partida |
29 | Conector elétrico do sensor de restrição do filtro de ar |
30 | Conector elétrico do sensor de marcha à ré da caixa de mudanças 12S02 |
31 | Conector elétrico do sensor de neutro da caixa de mudanças 12S01 |
Y54.18-0072-06
32 | Conector elétrico do sensor de rotação do veículo 60B02 |
33 | Conector elétrico do sensor de rotação da árvore intermediária 60B03 |
34 | Conector elétrico da válvula magnética Y02 |
35 | Bornes positivos do chicote elétrico do chassi |
Y54.10-A000-06
36 | Conector elétrico do reservatório de combustível |
37 | Conector elétrico do reservatório de ar comprimido secundário |
38 | Tubulação de ar comprimido de entrada (reservatório de ar comprimido auxiliar) |
39 | Tubulação de ar comprimido de saída (reservatório de ar comprimido auxiliar) |
Y54.18-0074-06
40 | Reservatório de ar comprimido auxiliar |
41 | Conector elétrico do reservatório de ar comprimido primário 24B02 |
42 | Tubulação de ar comprimido do reservatório de ar comprimido primário (saída do reservatório secundário traseiro (superior)) |
43 | Tubulação de ar comprimido do reservatório de ar comprimido primário (entrada do reservatório secundário traseiro (meio)) |
44 | Tubulação de ar comprimido do reservatório de ar comprimido primário (saída 2 do reservatório secundário traseiro (inferior)) |
45 | Reservatório de ar comprimido primário |
Y54.18-0075-06
46 | Cobertura superior do módulo de comando eletrônico do retardador (ECU) |
47 | Borne positivo do retardador |
48 | Borne negativo do retardador |
49 | Conector elétrico do módulo de comando eletrônico (ECU) do retardador |
50 | Suporte do chassi (próximo à mola traseira do lado esquerdo traseiro) |
Y54.18-A002-06
51 | Conector elétrico do sinal sonoro de marcha à ré |
52 | Conector elétrico da lanterna traseira do lado esquerdo |
53 | Conector elétrico da lanterna traseira do lado direito X2518 |
Y54.18-0077-06
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição. | Calce as rodas para evitar que o veículo role. | |
2 | Desligar o interruptor de descarga da bateria (1). | Instalação: Instalar as presilhas de cabos em todo o chicote elétrico do chassi para etiquetá-las no chassi. | |
3 | Remover os conectores elétricos (2) do módulo de comando eletrônico (ECU) CPC (4 números). | ||
4 | Desconectar os conectores elétricos do pedal da embreagem (4 números) 12B01 (3). | ||
5 | Desconectar os conectores elétricos do pedal do freio (2 números) 30S13 (4). | ||
6 | Remover a garra negativa (5) do chicote elétrico do chassi da caixa do massa. | ||
7 | Desconectar os conectores elétricos do chicote elétrico do chassi mencionado da caixa de derivação. | Conector elétrico de cor cinza X1-3 (6). | |
8 | Desconectar e remover as garras negativas do CAN e os conectores do CAN mencionados. | Conectores do CAN X0209-I (9) e X0209-II (11). | |
9 | Remover o cabo amarelo X0209-H e o cabo azul X0209-I do conector CAN (13). | Esses cabos são para o chicote elétrico do sistema antibloqueio (ABS). | |
10 | Remover os terminais elétricos do freio de estacionamento (14) do freio de estacionamento. | ||
11 | Desconectar o conector elétrico do pedal do acelerador (15). | ||
12 | Desconectar os conectores elétricos mencionados do painel de instrumentos. | Conector elétrico de cor azul 61A03-X4 (16). | |
13 | Remover o terminal massa (20) do suporte da coluna de direção. | ||
14 | Desconectar o sensor do nível do líquido de arrefecimento (21) do reservatório do líquido de arrefecimento. | ||
15 | Desconectar o conector elétrico (22) do módulo de comando eletrônico (ECU) do motor. | ||
16 | Desconectar o conector elétrico do alternador (23). | ||
17 | Remover o borne positivo do alternador (24) do alternador. | ||
18 | Remover o borne negativo do alternador (25) do alternador. | ||
19 | Remover o terminal massa do motor de partida (26) da carcaça do volante do motor. | ||
20 | Remover o borne de conexão positiva do motor de partida (27) e o terminal do conector elétrico (28) do motor de partida. | ||
21 | Desconectar o conector elétrico do sensor de restrição do filtro de ar (29) do filtro de ar. | ||
22 | Desconectar os conectores elétricos do sensor mencionado da caixa de mudanças. | Conector elétrico do sensor de marcha à ré 12S02 (30). | |
23 | Desconectar o conector elétrico da válvula do alternador Y02 (34). | ||
24 | Remover os bornes positivos do chicote elétrico do chassi (2 números) (35) do interruptor de descarga da bateria. | ||
25 | Desconectar o conector elétrico do reservatório de combustível (36). | ||
26 | Desconectar o conector elétrico do reservatório de ar comprimido secundário (37). | Drenar o ar do reservatório de ar comprimido auxiliar. | |
27 | Remover a tubulação de ar comprimido de entrada (38) e a tubulação de ar comprimido de saída (39) do reservatório de ar comprimido auxiliar. | ||
28 | Remover o reservatório de ar comprimido auxiliar (40) do suporte da cinta de fixação. | ||
29 | Desconectar o conector elétrico do reservatório de ar comprimido primário 24B02 (I) (41). | Drenar o ar do reservatório de ar comprimido primário. | |
30 | Remover as tubulações de ar comprimido mencionadas do reservatório de ar comprimido primário. | saída do reservatório secundário traseiro (superior) (42). | |
31 | Remover o reservatório de ar comprimido primário (45) do suporte da cinta de fixação. | ||
32 | Abrir a cobertura superior (46) do módulo de comando eletrônico (ECU) e remover os terminais e conectores elétricos mencionados do módulo de comando eletrônico (ECU) do retardador. | Borne positivo do retardador (47). | |
33 | Remover o suporte do chassi (50) (próximo à mola traseira do lado esquerdo traseiro). | ||
34 | Desconectar o conector elétrico do sinal sonoro de marcha à ré (51). | ||
35 | Desconectar o conector elétrico da lanterna traseira do lado esquerdo (52). | ||
36 | Desconectar o conector elétrico da lanterna traseira do lado direito X2518 (53). | ||
37 | Cortar as presilhas de cabos em todo o chicote elétrico do chassi e removê-las do roteamento. | ||
38 | Instale na ordem inversa. |