Soldar a chapa de reforço na unidade de pós-tratamento dos gases de escape · ar4920g0002a · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-G-0002A

Soldar a chapa de reforço na unidade de pós-tratamento dos gases de escape

28.11.2018

Motor	470.9, 471.9, 473.9 no Tipo 800.310
	com tubo final do sistema de escape para fora no lado direito

Soldar a chapa de reforço na unidade de pós-tratamento dos gases de escape

2	Unidade de tratamento posterior dos gases de escape
3	Canal guia dos gases de escape
5	Suporta

G49.20-3178-06

 Perigo	Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem	Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão.	AS00.00-Z-0007-01A
 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes	Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0002-01A
 Cuidado	Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos	Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo.	AS00.00-Z-0017-01A
	Observações gerais e diretrizes para os trabalhos de solda na unidade de pós-tratamento dos gases de escape		AH49.20-N-0001-01A
	Remover
1	Remover o canal guia dos gases de escape (3) da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (2).
2	Remover a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (2).		AR49.20-G-3000H
	soldar
3	Soldar a chapa de reparo na unidade de pós-tratamento dos gases de escape (2).		AR49.20-G-0002-01A
		 Chapa de reparo (A 000 490 56 40)
		 Gabarito	*963589002300
	Instalar
4	Instalar a unidade de pós-tratamento dos gases de escape (2).		AR49.20-G-3000H
5	Instalar o canal guia dos gases de escape (3) na unidade de pós-tratamento dos gases de escape (2).	 O canal guia dos gases de escape (3) após o aperto não poderá interferir no sistema de pós-tratamento dos gases escape (2) ou em peças de revestimento.
		 Tubo de escape no suporte	*BA14.40-N-1024-02I
		Se o canal guia dos gases de escape (3) encostar na unidade de pós-tratamento dos gases de escape (2),
		
		retrabalhar o suporte (5) do canal guia dos gases de escape.
			AR49.20-G-0002-02A

 Pós-tratamento dos gases de escape, BlueTec(R)

Número	Denominação		Motor 470.9, 471.9, 473.9
BA14.40-N-1024-02I	Tubo de escape no suporte	Nm	22

963 589 00 23 00

Gabarito

Documentos referenciados

ah4920n000101a Observações gerais e diretrizes para os trabalhos de solda na unidade de pós-tratamento dos gases de escape
ar4920g000201a Preparar e soldar a chapa de reforço
ar4920g000202a Retrabalhar o suporte do canal guia dos gases de escape
ar4920g3000h Remover e instalar eventualm. substituir a unidade de pós-tratamento dos gases de escape
as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos