1 | Tampa do filtro |
2 | Anel-O |
3 | Elemento filtrante |
4 | Depósito coletor de impureza |
5 | Carcaça do filtro |
6 | Junta de vedação |
7 | Parafuso |
8 | Parafuso |
9 | Anel de vedação |
10 | Tubulação de combustível |
11 | Parafuso oco |
12 | Tubulação de combustível |
B07.00-0001-06
| Remover e instalar | ||
1 | Abrir a tampa do compartimento do motor | Consultar instruções do encarroçador. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
2 | Desenroscar a tampa (1), removê-la juntamente com o elemento filtrante (3), da carcaça do filtro de combustível (5) | Ao desenroscar a tampa (1), o combustível fluirá para o reservatório, através da tubulação de retorno. | |
Instalação: Verificar o anel-O (2), substituir se necessário. | |||
.Tampa na carcaça do filtro de combustível | |||
3 | Retirar o depósito coletor de impureza (4) da carcaça (5) | Eliminar impurezas acumuladas no depósito (4). | |
4 | Desenroscar o parafuso oco (11) e desconectar a tubulação (10) | Instalação: Substituir os anéis de vedação (9). | |
Motor 904.9, 906.9Parafuso oco da tubulação de combustível no filtro de combustível | |||
Motor 924.9, 926.9Parafuso oco da tubulação de combustível no trocador de calor | |||
5 | Desconectar as tubulações de combustível (12) | ||
6 | Desenroscar os parafusos (7/8) e remover a carcaça do filtro de combustível (5) | .Parafuso da carcaça do filtro de combustível no bloco do motor | |
7 | Remover a junta de vedação (6) da carcaça do filtro de combustível (5) | Instalação: Substituir a junta de vedação (6). | |
8 | Instalar na ordem inversa | ||
9 | Sangrar o sistema de combustível | ||
| . | ||
Atuar no manípulo da bomba manual, até notar forte resistência. | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
10 | Funcionar o motor e verificar a estanqueidade do sistema de combustível | Não acionar o motor de partida ininterruptamente por mais de 30 segundos. Se o motor não funcionar nesse intervalo, aguardar aproximadamente 1 minuto para acioná-lo novamente. | |
11 | Parar o motor |
Documentos referenciados
- ap4700b172001c Sangrar o sistema de combustível
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos