1 | Filterdeckel |
2 | O-Ring |
3 | Filtereinsatz |
4 | Schmutzsammelbehälter |
5 | Filtergehäuse |
6 | Dichtbeilage |
7 | Schraube |
8 | Schraube |
9 | Dichtring |
10 | Kraftstoffleitung |
11 | Hohlschraube |
12 | Kraftstoffleitung |
B07.00-0001-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorraumklappe öffnen | Siehe Anweisungen des Karosserieherstellers. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Den Deckel (1) herausdrehen und zusammen mit dem Filtereinsatz (3) vom Kraftstofffiltergehäuse (5) ausbauen | Wenn der Deckel (1) herausgedreht wird, fließt der Kraftstoff durch die Rücklaufleitung in den Tank. | |
Einbau: O-Ring (2) überprüfen ggf. erneuern. | |||
.Deckel an Kraftstofffiltergehäuse | |||
3 | Schmutzsammelbehälter (4) vom Gehäuse (5) entfernen | Angesammelte Verunreinigungen im Sammelbehälter (4) beseitigen | |
4 | Hohlschraube (11) lösen und Leitung (10) abschließen | Einbau: Dichtringe (9) erneuern. | |
Motor 904.9; 906.9Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstofffilter | |||
Motor 924.9; 926.9Hohlschraube Kraftstoffleitung an Wärmetauscher | |||
5 | Kraftstoffleitungen (12) trennen | ||
6 | Schrauben (7/8) lösen und Kraftstofffiltergehäuse (5) ausbauen | .Schraube Kraftstofffiltergehäuse an Kurbelgehäuse | |
7 | Dichtbeilage (6) vom Kraftstofffiltergehäuse (5) entfernen | Einbau: Dichtung (6) erneuern. | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
9 | Kraftstoffanlage entlüften | ||
| . | ||
Handrad der Handpumpe betätigen, bis starker Widerstand bemerkt wird. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motor laufen lassen und Dichtheit der Kraftstoffanlage überprüfen | Starter nicht für länger als 30 s ansteuern. Wenn der Motor in diesem Zeitraum nicht startet, den Startverfahren abbrechen und mind. 1 min für ein Neustart warten. | |
11 | Motor abstellen |
Referenzierte Dokumente
- ap4700b172001c Kraftstoffanlage entlüften
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff