Desmontar e montar da válvula do freio de estacionamento

AR42.60-B-0101F

Desmontar e montar da válvula do freio de estacionamento

10.02.16



Desmontar

 Considerar a frente da válvula o lado oposto à plaqueta de identificação.

1

Remover a capa (46).

 Desencaixá-la dos guias.

2

Remover o suporte direito (41), o suporte esquerdo (37) e as molas de torção (38) e (40).

 O suporte direito é identificado com a letra “R” e o esquerdo com a letra “L”.

Marcar a posição das molas, porem, geralmente a mola de torção do lado direito e identificada com tinta vermelha.

3

Remover o pino elástico (47), o punho (48) e os protetores (45) e (44).

4

Remover a chapa guia (43) e o came (39).

 A chapa guia (43) é gravada com a letra “R” do lado direito. Esta posição corresponde ao lado contrário à plaqueta de identificação.

5

Remover da carcaça ((6) os parafusos (4), a tampa (5) e o anel de vedação (3).

 O tubo de exaustão (1) não necessita ser removido.

6

Remover do interior da carcaça (6) a bucha (7),a arruela (10), a mola (11) e o êmbolo (12).

7

Remover do êmbolo (12) o parafuso (18), o anel de segurança (17), a bucha (16) e a mola (15).

8

Remover os anéis de vedação (13), (8) e (9).

9

Soltar o assento da válvula (25).

 Utilizar chave tipo Allen de 4 mm, introduzindo-a pelo orifício inferior.

10

Soltar os parafusos (42) e remover a carcaça intermediária (36) juntamente com a haste do êmbolo (29).

 Marcar a posição da carcaça intermediária (36).

11

Remover da carcaça intermediária (36) o anel de vedação (19), a haste do êmbolo (29) e o anel de vedação (33).

12

Remover o prato da mola (32), a mola (31), a arruela (28), o disco (26), o assento da válvula (25) e os calços (30).

 Manter os calços de regulagem (30), agrupados para serem utilizados na montagem.

13

Remover o êmbolo (24) e deste o anel de vedação (23).

14

Remover o prato da válvula (22), a mola 21), a bucha (20) e o anel de vedação (19).



Limpar

15

Limpar os componentes e examinar as peças quanto a desgastes.

 Utilizar um produto adequado para a limpeza dos componentes de borracha e de plástico, pois caso contrário, estes componentes poderão ser danificados.

 As peças que constam do jogo de reparo devem ser substituídas a cada desmontagem.



Montar

16

Montar na carcaça (6) o conjunto do êmbolo (14), o êmbolo (12), a mola (15), a bucha (16), o anel de segurança (17) e o anel de vedação (13).

17

Montar o êmbolo (12), a mola (11), a arruela (10) e a bucha (7) com os anéis de vedação (8) e (9).

18

Montar o anel de vedação (3), a tampa inferior (5) com a exaustão (1) montada e instalar os parafusos (4).

 Aplicar nos parafusos (4) o torque especificado.

19

Montar na carcaça (6) o anel de vedação (19), a bucha (20), a mola (21), o prato da válvula (22), o êmbolo (24) com o anel de vedação (23) montado e o calço (30).

 Os calços de regulagem (30) tem a finalidade de aumentar ou diminuir a pressão da mola (31).

Em válvulas usadas manter o mesmo conjunto de calços separados na desmontagem.

20

Montar a mola (31) e o assento da válvula (25) com o disco (26).

 Introduzir uma chave Allem de 4 mm pelo orifício de descarga e pressionar o assento da válvula (25) para dentro.

21

Montar a mola (27), a arruela (28) e o prato da mola (32).

22

Montar na carcaça intermediária (36) o anel de vedação (33), a haste do êmbolo (29) e o anel de vedação (19).

 Estes componentes formam um conjunto.

23

Montar os componentes do conjunto formado, na tampa (34) e parafusar o assento da válvula (25) na haste do êmbolo (29).

 Confirmar a correta posição da carcaça intermediária (36) e introduzir os parafusos (42), apertando-os com o torque especificado.

24

Montar na carcaça intermediária (36) o came (39).

 A letra “R” deve apontar para o lado da placa de identificação.

25

Montar a chapa guia (43), os protetores (44) e (45), o punho (48) e colocar o pino elástico (47).

 Montar a chapa guia (43) pelo lado direito e confirmar a sua correta posição.

26

Montar as molas de torção (38) e (40)

 Observar a posição das molas.

27

Montar os suportes direito (41) e esquerdo (37) e aplicar a torção nas molas (38) e (40).

 Observar que o suporte direito é marcados com a letra “R” e o esquerdo com a letra “L”.

28

Montar a capa (46) com cuidado.

 Acionar a alavanca e verificar a sua movimentação.



Testar

29

Instalar a válvula do freio de estacionamento na bancada e efetuar o teste.

 Válvulas Knorr versão I 89935.

AR42.20-B-0001-01D



Dispositivo medidor do ângulo da alavanca da válvula manual do freio de estacionamento.

AR42.20-B-0540E