B42.15-0020-08
1 | Regulador do freio | 5 | Anel-trava | |
2 | Arruela indicadora | 6 | Árvore de ressalto “S” | |
3 | Arruela compensadora | 7 | Pino de articulação | |
4 | Arruela distanciadora | 8 | Parafuso de regulagem |
| Remover | ||
1 | Pressurizar o reservatórios com a pressão de trabalho e soltar o freio de estacionamento | Para a remover o regulador (1) do eixo traseiro, deve-se abastecer os reservatórios com a pressão de trabalho e soltar o freio de estacionamento. | |
.Regulador de pressão | |||
2 | Girar a árvore de ressalto “S” (6) para a posição “zero”, girar no sentido anti-horário o parafuso de regulagem (8) | ||
3 | Desligar a haste bifurcada da alavanca do regulador (1) removendo o contrapino e o pino de articulação (7) | ||
4 | Remover o anel-trava (5) da ranhura da árvore de ressalto “S” (6) | ||
5 | Remover a arruela distanciadora (4) e a arruela compensadora (3) | ||
6 | Remover a arruela indicadora (2) | ||
7 | Girar o parafuso de regulagem (8) até que a alavanca (1) fique livre da haste bifurcada e remover o regulador | ||
| Instalar | ||
8 | Pressurizar o reservatórios com a pressão de trabalho e soltar o freio de estacionamento | Para a instalar o regulador (1) no eixo traseiro, deve-se pressurizar os reservatórios pneumáticos e soltar o freio de estacionamento. | |
.Regulador de pressão | |||
9 | Instalar o regulador (1) na extremidade estriada da árvore de ressalto”S” (6) | Lubrificar a parte estriada com graxa de longa duração. | |
Pasta de amaciamento de bissulfeto de molibdênio | |||
10 | Instalar o pino de articulação (7) com sua arruela e travá-lo com um contrapino levemente lubrificado | Girar o parafuso de regulagem (8) até que haja coincidência dos furos da alavanca (1) e da haste bifurcada. | |
Graxa, DBL 6804 - Classe 267.0 | |||
11 | Montar a arruela indicadora (2) de modo que o entalhe fique alinhado com a marca gravada na face frontal da árvore de ressalto “S” (6) | ||
12 | Montar a arruela compensadora (3) e a arruela distanciadora (4) | ||
13 | Montar a arruela-trava (5) | Comprovar a folga axial da árvore de ressalto (6), caso necessário, ajustá-la mediante arruelas compensadoras. | |
.Folga axial da árvore de ressalto | |||
.Espessura das arruelas compensadoras para a regulagem da folga axial da árvore de ressalto |
Sistema pneumático do freio |
Número | Denominação | Chassi 368.00/05/10/11/15; 382.07/08/11/12/15/17/18; 384.06/07/11/14/20/22/31/33; 634.001/011/012/014/061/071/081; 693.02/10/12/14/15/17/18/19/34/38; 694.00/02/04; 695.01/02/03/04/05; 695.30; 696.08/09; 696.36 | chassi 364, 384.08/09, 386, 388, 397, 660, 664, 682, 688 | ||
BE42.60-B-1001-01A | Regulador de pressão | Pressão de abertura - Wabco/Knorr | bar | 9,8 ... 10,2 | 7,9 ... 8,3 |
Pressão de fechamento - Wabco/Knorr | bar | 8,7 ... 9,3 | 6,9 ... 7,7 | ||
Pressão serviço - Wabco/Knorr | bar | 13 | 12 | ||
Pressão de abertura da válvula de segurança - Wabco/Knorr | bar | 14,5 ... 17,0 | 12,0 ... 15,0 | ||
Pressão de abertura da válvula de segurança do enchimento de pneus - Wabco | bar | - | 9,0 ... 13,0 | ||
Vazamento admissível - Wabco/Knorr | bar (menor ou igual cm3) | 10 | 10 | ||
Pressão no circuito de alimentação da bancada de teste - Wabco/Knorr | bar | 15 | 10 | ||
Pressão aplicada no pórtico 1 para teste de estanqueidade - Wabco/Knorr | bar | 10 | 7 | ||
Pressão aplicada no pórtico 21 para teste de estanqueidade - Wabco/Knorr | bar | 10 | 7 |