AR42.10-B-0170C | Remover e instalar as pastilhas de freio | 10.02.16 |
Veículo 688 com Motor de combustão interna 904.918, 904.919, 904.924, 904.957, 374.977, 904.908
B42.10-0317-06
1 Pinça de freio
2 Parafuso
3 Arco retentor das pastilhas
4 Mola retentora
5 Placa separadora
6 Tampa
7 Parafuso sextavado do mecanismo de regulagem
8 Pastilha do freio externa
B42.10-0316-09
3 Arco retentor das pastilhas
4 Mola retentora
5 Placa separadora
8 Pastilha do freio externa
9 Pastilha do freio interna
10 Protetor sanfonado do parafuso de regulagem
11 Protetor sanfonado dos pinos de guia
12 Parafuso de regulagem
13 Pino de guia
14 Cabo indicador de desgaste
15 Grampo do cabo indicador de desgaste
| Remover | ||
1 | Remover as rodas | ||
2 | Soltar o freio de estacionamento | Pressurizar o sistema pneumático. | |
3 | Remover o parafuso (2) do arco retentor das pastilhas (3), usar uma chave estrela 17 mm | ||
4 | Afastar o arco retentor das pastilhas (3) da pinça de freio (1) | ||
5 | Remover a mola retentora (4) da placa separadora (5) | ||
6 | Remover a tampa (6) do mecanismo de regulagem (7) da pinça de freio (1) | ||
7 | Afastar as pastilhas de freio (8) e (9), girando aproximadamente 1/4 de volta o parafuso sextavado do mecanismo de regulagem (7), usando uma chave estrela | O sentido de giro do parafuso sextavado do mecanismo de regulagem, para o afastamento das pastilhas de freio é horário. | |
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Empurrar a placa de pressão separadora (5) com a mão, quando afastar as pastilhas de freio , para que o pino da placa continue encaixado na fenda do parafuso de regulagem (12); de outra forma , o parafuso iria girar juntamente com o mecanismo de regulagem, danificando o protetor sanfonado (10). | |||
8 | Deslizar a pinça de freio (1) com a mão, na direção da roda (seta), e remover a pastilha de freio externa (8) | Deverão ser substituidas todas as pastilhas de freio que atuam sobre o mesmo eixo | |
9 | Deslizar a pinça de freio (1) com a mão, na direção do cilindro (seta), e remover a pastilha de freio interna (9) com o sensor de desgaste e a placa de pressão separadora (5) | Separar o conector do cabo do sensor e memorizar o trajeto do cabo, para a reistalação. | |
Deverão ser substituidas todas as pastilhas de freio que atuam sobre o mesmo eixo | |||
| Limpar | ||
10 | Limpar e eliminar os vestígios de oxidação, nas faces de encosto nas pastilhas de freio (8, 9), e na guia da placa de pressão separadora (5) | Tomar cuidado para não danificar os protetores sanfonados (10, 11). | |
| Verificar | ||
11 | Deslizar a pinça de freio na direção do cilindro, para examinar os protetores sanfonados (10, 11), o parafuso de regulagem (12) e os pinos guia (13), quanto a desgastes e danos | Substituir os protetores sanfonados (10, 11). | |
Montar o protetor sanfonado. | |||
11 | Deslizar a pinça de freio (1) ao longo de todo seu curso sobre os pinos de guia e verificar a livre movimentação da mesma | Se o deslocamento for dificultoso, reparar o guia da pinça do freio. | |
12 | Verificar a espessura e estado dos discos de freio | ||
| Instalar | ||
13 | Deslizar a pinça de freio para o lado, até que haja espaço suficiente, entre o lado de acionamento e o disco, para inserir as pastilhas de freio | ||
14 | Instalar a placa de pressão separadora (5) na pinça de freio (1) e encaixar na fenda do parafuso de regulagem (12) | A placa de pressão separadora (5) deverá assentar entre as superfícies de encosto da carcaça, com o pino da placa encaixado na fenda do parafuso de regulagem (12). De outra forma, seria prejudicado o funcionamento do mecanismo de regulagem. Deverá ser possível girar o parafuso de regulagem (12), para se obter o alinhamento, assegurando no entanto que o protetor sanfonado não fique torcido. | |
15 | Instalar a nova pastilha de freio interna (9) com o novo sensor de desgaste (14) e a nova mola retentora (4) | O conector do cabo do sensor de desgaste (14) aponta sempre para o pino de guia mais curto, nos freios, tanto do lado esquerdo quanto do lado direito. | |
O cabo (seta) passa pelo meio da placa de pressão separadora (5), por baixo da mola retentora (4) e também do arco retentor (3), e deverá percorrer um trajeto semicircular (seta). | |||
16 | Deslizar a pinça de freio (1) na direção da roda, até que a pastilha de freio interna (9) entre em contato com o disco de freio | ||
17 | Instalar a nova pastilha de freio externa (8) e a nova mola retentora (4), no lado da roda | ||
18 | Encostar as duas pastilhas de freio (8) e (9) no disco de freio, girar o parafuso sextavado do mecanismo de regulagem (7), e ajustar a folga | O parafuso sextavado deverá ser girado no sentido anti-horário, para encostar as pastilhas de freio. Não instalar o arco retentor (3) das pastilhas, antes de regular a folga do freio. | |
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19 | Instalar a nova mola retentora (4) na placa de pressão separadora (5) | ||
20 | Instalar o novo arco retentor (3) das pastilhas de freio nos orifícios existentes na pinça de freio (1), pressionando-o de forma que o ressalto das molas se encaixe no arco | ||
21 | Instalar novo parafuso (2) na pinça de freio | | |
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22 | Prender o cabo do sensor de desgaste (14) no grampo (15) existente na pinça de freio (1) | Certificar-se de que a localização e a fixação do cabo do sensor do desgaste estejam corretos e reconectar o cabo. | |
23 | Instalar uma nova tampa (6) na pinça de freio | Certificar-se de que o cubo de roda gire livremente. |
Sistema pneumático do freio
Número | Denominação | chassi 364, 384.07/08/09, 386, 388, 397, 660, 664, 682, 688 | |||
BE42.60-B-1001-01A | Regulador de pressão | Pressão de abertura - Wabco/Knorr | bar | 7,9 ... 8,3 | |
Pressão de fechamento - Wabco/Knorr | bar | 6,9 ... 7,7 | |||
Pressão serviço - Wabco/Knorr | bar | 12 | |||
Pressão de abertura da válvula de segurança - Wabco/Knorr | bar | 12,0 ... 15,0 | |||
Pressão de abertura da válvula de segurança do enchimento de pneus - Wabco | bar | 9,0 ... 13,0 | |||
Vazamento admissível - Wabco/Knorr | bar (menor ou igual cm3) | 10 | |||
Pressão no circuito de alimentação da bancada de teste - Wabco/Knorr | bar | 10 | |||
Pressão aplicada no pórtico 1 para teste de estanqueidade - Wabco/Knorr | bar | 7 | |||
Pressão aplicada no pórtico 21 para teste de estanqueidade - Wabco/Knorr | bar | 7 | |||
Pinça do freio do eixo dianteiro
Número | Denominação | Eixo dianteiro 733.880/890 | |||
BA42.10-B-1005-10A | Parafusos de fixação da mola de retenção das pastilhas de freio | Nm | - | ||
BA42.10-B-1006-10A | Parafuso sextavado do mecanismo de regulagem | Direção de rotação esquerda | Nm | 3 | |
Direção de rotação direita | Nm | 18 | |||
Pinça do freio do eixo traseiro
Documentos referenciados
- ar4010b1100f Remover e instalar as rodas
- ar4210b0120b Verificar a espessura e o estado dos discos de freio
- ar4210b0180b Regular a folga do freio a disco
- ar4210b0200b Remover e instalar os foles sanfonados com a pinça de freio instalada
- ar4210b040003b Instalar o fole sanfonado
- ar4210b0400b Reparar a guia da pinça móvel do freio