Valores de ensaio de medição de distância e de comparação do eixo dianteiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | |||
BE40.30-N-1001-06A | Valor de medição | V1 | Medida efetiva | mm | 1836(2) | 1836(2) |
diferença máxima | mm | 4 | 4 | |||
V2 | Medida efetiva | mm | 1653(2) | 1653(2) | ||
diferença máxima | mm | 4 | 4 | |||
V3 | Medida efetiva | mm | 1370(2) | 1370(2) | ||
diferença máxima | mm | 3 | 3 | |||
Vide figura | ||||||
– | ||||||
– | ||||||
D40.30-1102-08
D40.30-1117-11
O compasso de barra para medição do chassi é composto pelas ferramentas seguintes:
– arco de medição (01)
– cone de medição (02)
– pontas de medição (400 mm) (03)
– compasso de barra (05)
Compasso de barra
gotis://K_60-65_01.0
D40.30-1110-01
1 Medir a medida de comparação "V1" do ponto de controle (K) até o ponto de controle (k1) na longarina.
Para isso, utilizar o aro de medição (01) para o ponto de controle (K). Medir, respectivamente, do lado esquerdo até o lado direito. Caso não tenha sido aparafusado nenhum parafuso para o assentamento do arco de medição (01) na porca de solda, aparafusar antes pelo lado do habitáculo um parafuso adequado (M1030) na porca de solda.
D40.30-1109-01
D40.30-1108-01
2 Medir a medida de comparação "V2" do ponto de controle (k1) na longarina até o ponto de controle (k2) na longarina do lado oposto.
Medir, respectivamente, no lado esquerdo e no lado direito.
D40.30-1111-01
D40.30-1109-01
3 Medir a medida de comparação "V3" do ponto de controle (k1) na longarina até o ponto do controle (k2) na longarina.
Medir, respectivamente, no lado esquerdo e no lado direito.
D40.30-1112-01