Ajustar cambagem e o cáster no eixo dianteiro · ar4020p0263mp · Mercedes-Benz WIS

AR40.20-P-0263MP

Ajustar cambagem e o cáster no eixo dianteiro

19.9.11

TIPO 220.875 /878

P40.20-2053-12

Cambagem

17 Porta molas

17d Parafuso excêntrico

St+ Cambagem positiva

St– Cambagem negativa

a A regulagem do braço guia da mola em direção ao centro do veículo provoca uma alteração positiva da cambagem.

b A regulagem do braço guia da mola em direção ao lado de fora do veículo provoca uma alteração negativa da cambagem.

P40.20-2054-12

Cáster

18 Tirante

18d Parafuso excêntrico

NL Cáster

a A regulagem do tirante em direção ao centro do veículo provoca um aumento do cáster.

b A regulagem do tirante na direção do lado externo do veículo provoca uma diminuição do cáster.

	Ajustar
1	Suspender o veículo no eixo dianteiro
2	Soltar a porca do parafuso excêntrico(17d) ou parafuso excêntrico (18d)
	Instruções sobre porcas e parafusos autofixantes		AH00.00-N-0001-01A
3	Fazer os ajustes de cambagem e cáster através dos parafusos excêntricos (17d, 18d)	Cambagem com o veículo no nível	*BE40.20-P-1003-13A
		Diferença de cambagem admissível no eixo dianteiro entre os lados direito e esquerdo do veículo	*BE40.20-P-1005-13A
		Verificar o cáster, atribuir valores de tabela	AR40.20-P-0322-03I
		Diferença de cáster admissível entre lado direito e esquerdo do veículo	*BE40.20-P-1001-20A
4	Verificar mais uma vez o nível do veículo no eixo dianteiro após a regulagem de cambagem e cáster	 O nível do veículo deve estar de acordo com a medida definida na medição inicial.	AR40.20-P-0301I
5	Apertar a porca do parafuso excêntrico (17d) ou parafuso excêntrico (18d)		*BA33.20-P-1001-01F
			*BA33.20-P-1002-01F

Valores de teste e de regulagem da cambagem no eixo dianteiro

Número	Denominação		Tipo 220 exceto  exceto 4MATIC


BE40.20-P-1003-13A	Cambagem com o veículo no nível	+3,7°	–1° 12' 20'
		+4,2°	–1° 08' 20'
		+4,7°	–1° 04' 20'
		+5,2°	–1° 00' 20'
		+5,7°	–0° 56' 20'
		+6,2°	–0° 52' 20'
		+6,7°	–0° 48' 20'
BE40.20-P-1005-13A	Diferença de cambagem admissível no eixo dianteiro entre os lados direito e esquerdo do veículo	 °	20'

Valores de ensaio e regulagem

Número	Denominação		Tipo 220


BE40.20-P-1001-20A	Diferença de cáster admissível entre lado direito e esquerdo do veículo	°	30'

 Centralizador de roda, cubo

Número	Denominação			Tipo 220.875/ 878


BA33.20-P-1001-01F	Porca autofixante do braço da suspensão no suporte do eixo dianteiro	1º estágio	Nm	210
		2º estágio	°	–
BA33.20-P-1002-01F	Porca autofixante do tirante no suporte do eixo dianteiro	1º estágio	Nm	210
		2º estágio	°	–