N40.20-2061-09
Representação esquemática do eixo dianteiro |
A | Representação da cambagem | α | Cambagem | |
B | Representação do cáster | τ | Funcionamento posterior |
D40.20-0016-08
1 | Parafuso excêntrico | 2 | Parafuso |
| Verificar | ||
1 | Observar as considerações gerais para alinhamento | ||
2.1 | Verificar a posição do nível do eixo dianteiro com inclinômetro eletrônico | Para medição com o inclinômetro eletrônico. | |
2.2 | Verificar a posição do nível do eixo dianteiro sobre a carga efetiva do eixo dianteiro | Para medição sem inclinômetro eletrônico. | |
3 | Calibrar o sistema de nível do veículo | ||
4 | Executar o alinhamento da suspensão | ||
5 | Verificar a cambagem (α) sobre a posição do nível do eixo dianteiro e atribuir ao valor de tabela | ||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1200 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1250 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1300 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1350 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1400 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1450 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1500 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1550 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1600 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1650 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1700 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1750 kg | |||
Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1800 kg | |||
Diferença admissível da cambagem do eixo dianteiro | |||
6 | Verificar cambagem (τ) sobre nível do veículo e atribuir ao valor de tabela |
| |
Tipo 906.133/135/233/235/633/635/637/733/735 | |||
Tipo 906.133/135/233/235/633/635/637/733/735 | |||
Tipo 906.133/135/233/235/633/635/637/733/735 | |||
Ajustar | |||
7 | Remover rodas dianteiras | ||
8 | Substituir os parafusos excêntricos (1), os parafusos (2) e as suas porcas | Para substituir dos parafusos excêntricos (1) e parafusos (2), levantar as colunas do amortecedor. | |
9 | Montar as rodas dianteiras | ||
10 | Regular a cambagem (α) através dos parafusos excêntricos (1) no valor nominal, em seguida apertar os parafusos excêntricos (1) e o parafusos (2) com torque | Parafuso da coluna do amortecedor na manga de eixo | |
11 | Remover rodas dianteiras | ||
12 | Apertar os parafusos excêntricos (1) e os parafusos (2) com ângulo de rotação | Parafuso da coluna do amortecedor na manga de eixo | |
13 | Montar as rodas dianteiras | ||
| Verificar | ||
14 | Executar medição de saída |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1006-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1800 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 0,5 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°-20' | |||
máx. | ° | 0°20' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°-10' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°-20' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-20' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1007-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1750 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 1,1 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°-17' | |||
máx. | ° | 0°23' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°-7' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°-17' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-17' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1008-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1700 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 1,7 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°-13' | |||
máx. | ° | 0°27' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°-3' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°-13' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-13' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1650 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 2,3 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°-9' | |||
máx. | ° | 0°-31' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°1' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°-9' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-9' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1600 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 3 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°-5' | |||
máx. | ° | 0°35' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°5' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°-5' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-5' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1550 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 3,6 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°-1' | |||
máx. | ° | 0°39' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°9' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°-1' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-1' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1500 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 4,2 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°3' | |||
máx. | ° | 0°43' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°13' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°3' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°3' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1450 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 4,8 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°8' | |||
máx. | ° | 0°48' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°18' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°8' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°8' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1400 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 5,5 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°12' | |||
máx. | ° | 0°52' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°22' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°12' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°12' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1350 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 6,1 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°17' | |||
máx. | ° | 0°57' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°27' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°17' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°17' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1300 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 6,7 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°22' | |||
máx. | ° | 1°2' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°32' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°22' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°22' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1250 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 7,3 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°27' | |||
máx. | ° | 1°7' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°37' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°27' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°27' |
Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.133/135/23/63, 73 com Code ZG1/ZG3, | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1200 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 7,9 | ||
Valor admissível da cambagem | mín. | ° | 0°33' | |||
máx. | ° | 1°13' | ||||
Valor de ajuste da cambagem | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°43' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°33' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°33' |
Documentos referenciados
- ar4010d1100h Remover e instalar as rodas
- ar4020d020005ha Alinhar o sistema de nível do veículo
- ar4020d0200h Executar o alinhamento de rodas
- ar4020d0201h Generalidades sobre alinhamentos de rodas
- ar4020d032202i Verificar a cambagem, atribuir valores de tabela
- ar4020d032203e Verificar o caster, atribuir valores de tabela
- ar4020d6870h Verificar nível do veículo no eixo dianteiro com inclinômetro