Remover e instalar a barra de ligação do eixo dirigível

AR35.50-G-0300A

Remover e instalar a barra de ligação do eixo dirigível

07.11.2013

Tipo

000.069 com eixo traseiro 749.306/307/308/309

Representado no eixo do semirreboque com o braço curvo da direção na posição dianteira inferior (versão antiga)

1

Cilindro de bloqueio

2

Parafuso

3

Polia antivibradora

4

Porca

5

Parafuso

6

Barra de ligação

Representado no eixo do semirreboque com o braça curvo da direção na posição traseira superior (versão nova)

1

Cilindro de bloqueio

2

Parafuso

3

Polia antivibradora

4

Porca

5

Parafuso

6

Barra de ligação

 

Remover e instalar



Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

1

Destravar o bloqueio

 Para tal, aplicar ar comprimido no cilindro de bloqueio (1). Com o cilindro de bloqueio (1) travado, não é possível remover a barra de ligação (6).

2

Remover o cilindro de bloqueio (1)

Somente quando o cilindro de bloqueio (1) não possa ser submetido ao ar comprimido.

AR35.50-G-0023A

 A conexão pneumática permanece instalada no cilindro de bloqueio (1).

3

Remover a polia antivibradora (3) da barra de ligação (6)

AR35.50-G-0450A

4

Remover as porcas (4)


Não torcer os parafusos (5).
Isto evita danos na denteação longitudinal dos parafusos (5) ou da bucha excêntrica e garante que a barra de ligação (6) possa ser ajustada no disco excêntrico.

 Porca da barra de ligação no pino da manga de eixo

*BA35.50-N-1005-03B

5

Remover a barra de ligação (6)


Utilizar um martelo de plástico.
Isto evita danos na rosca dos parafusos (5).

 Para tal, extrair os parafusos (5) da bucha excêntrica.

6

Instalar na ordem inversa



Verificar

7

Verificar a via



Eixo de arrasto do eixo dirigível - verificar a bitola

AP40.20-G-4065LA

 Eixo de direção

Número

Denominação

EIXO TRASEIRO 749.306/307/308/309

BA35.50-N-1005-03B

Porca da barra de ligação no pino da manga de eixo

M201,5

Nm

400