Remover e instalar o semieixo traseiro encaixado

AR35.30-P-0621MSA

Remover e instalar o semieixo traseiro encaixado

18.02.2020

Tipo

257 com motor 256, 264

Tipo

290 com motor 256

Observações de alterações

31.07.2019

Remover os tirantes do estabilizador do suporte da roda (7).

Passo de trabalho 5.

2

Braço do camber

7

Suporte da roda

37o

Anel trava

3

Braço de empuxo

37

Semieixo traseiro

37m

Coifas

4

Barra de ligação

37a

Anel de proteção

50

Diferencial do eixo traseiro

5

Braço tensor

 Cuidado

Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.
Não envasar óleo lubrificante para transmissão em recipientes potáveis.

AS00.40-Z-0001-01A

indicação do item

Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque

AH00.00-P-0020-01A

indicação do item

Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

Indicações para os trabalhos de reparo nos componentes do trem de rodagem

AH00.00-P-0100-01A

 

Remover e instalar

1

Remover a roda completa traseira correspondente.

AR40.10-P-1102A

2

Remover a porca com ressalto do semieixo traseiro (37).

 Instalação: Substituir a porca com ressalto e travá-la após o aperto ao encalcá-la.

 Tipo 290 com motor 256Porca do semi eixo traseiro no rolamento da roda

*BA35.30-P-1001-01Q

 Tipo 257 com motor 256, 264Porca do semi eixo traseiro no rolamento da roda

*BA35.30-P-1001-01N

3

Remover a cobertura de plástico do braço oscilante.

4

Levantar o suporte da roda(7), até que o semieixo traseiro(37) esteja posicionado aproximadamente na horizontal.

 Instalação: Apertar as uniões roscadas do braço tensor(5), do braço do camber(2) e do braço de empuxo(3) assim como da barra de ligação(4).

 Porca autofixante da barra de ligação no suporte do eixo traseiro

*BA35.20-P-1002-04M

 Parafuso do braço de empuxo no suporte da roda

*BA35.20-P-1002-05L

 Parafuso do tirante do camber no suporte da roda

*BA35.20-P-1002-02L

 Parafuso do tirante de tração no suporte da roda

*BA35.20-P-1002-03N

5

Remover os tirantes do estabilizador do suporte da roda (7).

Tipo 290 com motor 256

 Parafuso da haste estabilizadora no suporte da roda

*BA32.35-P-1002-03C

6

Remover o braço do camber(2) do suporte da roda(7).

 Instalação: Aparafusar a união roscada sem apertar.

7

Remover o braço de empuxo(3) do suporte da roda(7).

 Instalação: Aparafusar a união roscada sem apertar.

8

Remover a barra de ligação(4) do suporte da roda(7).

 Instalação: Aparafusar a união roscada sem apertar.

9

Remover o braço tensor(5) do suporte da roda(7).

 Instalação: Aparafusar a união roscada sem apertar.

10

Desencaixar o cabo elétrico do sensor de rotação do suporte no suporte da roda(7) e do suporte na moldura do para-lama.

11

Separar o conector elétrico no servomotor do freio de estacionamento elétrico e liberar o cabo elétrico.

Tipo 290 com motor 256

AR42.20-P-0600FRX

Tipo 257 com motor 256, 264

AR42.20-P-0600FR

12

Desencaixar o cabo elétrico da unidade de válvulas de amortecimento do eixo traseiro do suporte no suporte da roda(7) e do suporte na moldura do para-lama.

13

Abaixar o suporte da roda(7).

 Instalação: Suspender o suporte da roda(7), até que semieixo traseiro(37) esteja posicionado aproximadamente na horizontal.

14

Rebater o suporte da roda(7) e extrair o semieixo traseiro(37) do flange do semieixo traseiro.

Se o semieixo traseiro(37) estiver emperrado,



Extrair pressionando o semieixo traseiro (37) do semieixo traseiro da flange.

Tipo 290 com motor 256

AR35.30-P-0115-03MNI

Tipo 257 com motor 256, 264

AR35.30-P-0115-03MSA

 Ferramenta para sacar e montar

*210589034300

 Suporte

*210589014000

15

Alavancar para fora o semieixo traseiro(37) do diferencial do eixo traseiro(50).

 Não assentar a alavanca de montagem no anel de proteção(37a). Apoiar a alavanca de montagem por ex. com a chave de encaixe no diferencial do eixo traseiro(50).

16

Remover o semieixo traseiro(37).

 Instalação: Substituir o anel trava (37o) no perfil cônico interno do eixo.

17

Verificar as juntas homocinéticas.

Se houver folga axial ou folga radial,



Substituir o semieixo traseiro (37).

18

Verificar as guarnições(37m).

Se houver danos ou vazamentos,



Substituir a respectiva luva (37m).

AR35.30-P-0662-01MSA

 Volume de enchimento da carcaça de articulação

*BF35.30-P-1001-01G

19

Verificar o retentor radial lateral no diferencial do eixo traseiro(50).

Se houver danos ou vazamentos,



Substituir o retentor radial lateral no diferencial do eixo traseiro (50).

AR35.30-P-4651MSA

20

Instalar na ordem inversa.

21

Verificar o nível do óleo no diferencial do eixo traseiro(50) e, se necessário, corrigir.

AR35.31-P-0520-08MSA

 Tipo 290 com motor 256Volume de abastecimento do diferencial do eixo traseiro

*BF35.31-P-1001-02G

 Tipo 257 com motor 256, 264Volume de abastecimento

*BF35.31-P-1001-02E

 Parafuso de abastecimento de óleo do diferencial do eixo traseiro

*BA35.31-P-1002-02H

Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Produto de vedação Omnifit 100H (50g)

*BR00.45-Z-1061-01A

22

Executar o alinhamento da suspensão.

Tipo 290 com motor 256

AR40.20-P-0200FRX

Tipo 257 com motor 256, 264

AR40.20-P-0200FR

 Estabilizador do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 290

BA32.35-P-1002-03C

Parafuso da haste estabilizadora no suporte da roda

Nm

50

 Braço de cambagem

Número

Denominação

Tipo 257

Tipo 290

BA35.20-P-1002-02L

Parafuso do tirante do camber no suporte da roda

1º estágio

Nm

50

50

2ª fase

°

90

90

 Tirante

Número

Denominação

Tipo 257

Tipo 290

BA35.20-P-1002-03N

Parafuso do tirante de tração no suporte da roda

M12

1º estágio

Nm

50

50

2ª fase

°

90

90

 Barra de ligação

Número

Denominação

Tipo 257

Tipo 290

BA35.20-P-1002-04M

Porca autofixante da barra de ligação no suporte do eixo traseiro

na remoção da barra de ligação

1º estágio

Nm

50

50

2ª fase

°

90

90

ao ajustar a convergência

Nm

110

110

 Braço de empuxo

Número

Denominação

Tipo 257

Tipo 290

BA35.20-P-1002-05L

Parafuso do braço de empuxo no suporte da roda

1º estágio

Nm

50

50

2ª fase

°

90

90

 Semi-eixo do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 257

BA35.30-P-1001-01N

Porca do semi eixo traseiro no rolamento da roda

Nm

350

 Semi-eixo do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 290 com motor 256

BA35.30-P-1001-01Q

Porca do semi eixo traseiro no rolamento da roda

1º estágio

Nm

200

2ª fase

°

30

 Carcaça do diferencial do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 257

Tipo 290 com motor 256

BA35.31-P-1002-02H

Parafuso de abastecimento de óleo do diferencial do eixo traseiro

Nm

50

50

 Semieixo traseiro, eixos encaixados

Número

Denominação

Tipo 257
eixos encaixados

Tipo 290
eixos encaixados

BF35.30-P-1001-01G

Volume de enchimento da carcaça de articulação

Ø82

g

80

80

Ø95

g

100

100

Ø102

g

120

120

Ø106

g

130

130

Ø112

g

140

140

Ø116

g

150

150

 Diferencial do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 257

BF35.31-P-1001-02E

Volume de abastecimento

Diferencial do eixo traseiro de alumínio 183

Liter

0,8

Folha

BB00.40-P-0239-71A

Diferencial do eixo traseiro de alumínio 197

Liter

0,9

Folha

BB00.40-P-0239-71A

Diferencial do eixo traseiro de alumínio 205

Liter

1,0

Folha

BB00.40-P-0239-71A

 Diferencial do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 290

BF35.31-P-1001-02G

Volume de abastecimento do diferencial do eixo traseiro

Diferencial do eixo traseiro de ferro 215

Liter

1,10

HAG 228

Liter

1,68

Óleos para caixa de mudanças recomendados - Índice

BB00.40-P-0231-01A

Óleos para diferencial liberados

BB00.40-P-0235A

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1046-04A

Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1061-01A

Produto de vedação Omnifit 100H (50g)

A 002 989 23 71