Instalar o flange de acoplamento no pinhão

AR35.30-D-4670-03R

Instalar o flange de acoplamento no pinhão

Eixo traseiro

741.130/408 no Tipo 909

Valores de teste e regulagem da tração traseira

Número

Denominação

Eixo traseiro 741.40/43

Eixo traseiro 741.1

BE35.30-N-1001-01B

Momento de atrito do mancal do pinhão

com retentor radial

Nm

2,5...3

2,5...3

sem retentor radial

Nm

1,65...3,74

1,65...3,74

1

Posicionar a flange articulado no pinhão.

 Caso disponível a ranhura do pinhão e a ranhura da flange de articulação tem que coincidir.

2

 Instalar a chave de bloqueio (01) na flange.

3

Aparafusar uma nova porca com ressalto e apertá-la com cuidado em etapas, até que o momento de giro prescrito  (momento de atrito) seja atingido.

4

 Remover a chave de bloqueio (01) na flange.

5

Com o  torquímetro (02), verificar o momento de giro  no pinhão.

6

Continuar apertando com cuidado a porca com ressalto em etapas, até que o momento de giro prescrito  seja atingido.

 O momento de giro não deve ser atingido soltando-se a porca com colar. É absolutamente necessário evitar o aperto excessivo da porca com colar.
Caso contrário, o anel de recalque do lado interno será deformado e, por isso, terá que ser substituído sem falta. Para isso será necessária a remoção completa do jogo de engrenagens.

 Verificar o momento de giro após cada reaperto com o  aparelho de medição do torque (02).