Remover e instalar o braço tensor longitudinal

AR35.20-B-0100H

Remover e instalar o braço tensor longitudinal

24.10.2016

Eixo traseiro

748.590/594 no Tipo 958.4

com Code ID1 (Feixe de molas)

7

Porcas autotravantes

14

Parafusos de bloqueio

1

Barra tensora ajustável (lado esquerdo eixo motriz, lado direito eixo auxiliar)

8

Arruelas lisas

15

Porcas

2

Barra tensora fixa (lado direito eixo motriz, lado esquerdo eixo auxiliar)

9

Suporte central

16

Haste central (barra tensora ajustável)

3

Eixo traseiro motriz

10

Adaptador olhal

A

Medida básica de regulagem (entre os centros das buchas)

4

3° eixo auxiliar

11

Bucha

B

Medida de centralização das buchas tensoras (de ambos os lados)

5

Suporte dianteiro

12

Terminal roscado (barra tensora ajustável)

6

Parafusos das articulações

13

Encaixe da chave (regulagem da barra tensora)

Informações e medidas preliminares importantes

1

Posicionamento e disposição das barras tensoras no veículo


No eixo motriz a barra tensora fixa (2) está montado do lado direito do veículo e a barra tensora ajustável (1) do lado esquerdo, ao contrário do 3º eixo auxiliar que é instalado com a barra tensora fixa (2) do lado esquerdo e a barra tensora ajustável (1) do lado direito.
Os lados direito e esquerdo do veículo se determina como sendo os mesmos lados de uma pessoa sentada no banco do motorista, na posição de condução do veículo.

 Perigo!

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A



Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A



Remover

2

Remover as rodas, se necessário

AR40.10-B-1100D

3

Remover as porcas autotravantes (7), retirar as arruelas lisas (8) e os parafusos (6) e, remover as barras tensoras (1) e (2), de ambos os lados

4

Caso seja necessário desmontar a barra tensora ajustável (1), soltar a porca (15), retirar o parafuso de bloqueio (14) e soltar os terminais (12) da haste central (16)



Verificar

5

Verificar a barra tensora, quanto a danos e desgates

Substituir as barras tensoras quando apresentarem:



Sinais de ovalizações nos alojamentos corrosão e desgastes.

6

Substituir as buchas (11) caso a barra tensora não for substituída

AR35.20-B-0100-01B



Instalar

7

Montar a barra tensora ajustável (1) rosqueando o terminal roscado (12) na haste central (16), introduzir os parafusos (14), apertar levemente as porcas (15) até encostar, sem bloquear a rosca dos terminais e, ajustar o comprimento da barra tensora conforme medida "A".

Medida de regulagem da barra tensora (ajustável)

*BE32.20-B-1001-02A

8

Instalar a barra tensora fixa (2) nos suportes, introduzir os parafusos (6) das articulações, colocar as arruelas lisas (8) e apertar as porcas autotravantes (7)

 No eixo motriz a barra tensora fixa (2) é instalada no lado direito do veículo e, no 3º eixo auxiliar, no lado esquerdo.

 Barra tensora

*BA32.20-B-1014-03H

9

Instalar a barra tensora ajustável (1) nos suportes, introduzir os parafusos (6) das articulações, colocar as arruelas lisas (8) e apertar as porcas autotravantes (7)

 No eixo motriz a barra tensora ajustável (1) é instalada no lado esquerdo do veículo e, no 3º eixo auxiliar, no lado direito.

 Barra tensora

*BA32.20-B-1014-03H

10

Instalar as rodas caso foram removidas

AR40.10-B-1100D

11

Verificar o alinhamento do eixo motriz em um equipamento apropriado

 Antes de alinhar os eixos traseiros, recomendamos conferir e, se necessário, ajustar a geometria da direção.

 Ajustar primeiro o alinhamento do eixo motriz e, em seguida, o alinhamento do 3º eixo auxiliar.

Ajustar o alinhamento do eixo motriz

12

Soltar as porcas (15) dos parafusos (14) e, com uma chave fixa no encaixe (13) da haste central (16) da barra tensora ajustável (1), girar a haste central (16) até obter o alinhamento correto, indicado pelo equipamento alinhador


Ao regular o alinhamento do eixo traseiro, a haste central (6) da barra tensora ajustável (1) deve ser girada um pouco além do ponto da regulagem, em seguida, retrocedida para o ponto de regulagem correto
Isto, fará com que a tensão exercida na barra tensora sobre as buchas seja aliviada.

13

Repetindo os mesmos procedimentos de regulagem, verificar e ajustar o alinhamento do 3º eixo auxiliar

14

Após alinhar o eixo traseiro motriz e o 3º eixo auxiliar, apertar as porcas autotravantes (15) nos terminais das barras tensoras (1) com o aperto especificado

 Porca de fixação do haste central (barra tensora ajustável)

*BA32.20-B-1015-03H

15

Efetuar um percurso de teste e verificar o comportamento do veículo

Suspensão metálica do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 958.4

BE32.20-B-1001-02A

Medida de regulagem da barra tensora (ajustável)

mm

500

 Suspensão metálica no eixo traseiro

Número

Denominação

Veículos 958.4 com eixos traseiro 748.590/594

BA32.20-B-1014-03H

Barra tensora

M24X2

Nm

780

 Suspensão metálica no eixo traseiro

Número

Denominação

Veículos 958.4 com eixos traseiro 748.590/594

BA32.20-B-1015-03H

Porca de fixação do haste central (barra tensora ajustável)

M8

Nm

19