P35.15-2015-07
1 Parafuso
2 Viga transversal do eixo traseiro
5 Porca
6 Braço estabilizador direito
3 Braço estabilizador esquerdo
4 Parafuso
P35.15-2016-06
2 Viga transversal do eixo traseiro
3 Braço estabilizador esquerdo
6 Braço estabilizador direito
7 Rebite (não no tipo 451.39/49)
8 Proteção térmica (não no tipo 451.39/49)
9 Parafuso
a Medida de ajuste do condutor em barra para o suporte transversal do eixo traseiro
| Remover | ||
1 | Erguer o veículo com uma plataforma | ||
2 | Soltar as porcas (5) | Os parafusos (4) permanecem no braço estabilizador esquerdo (3) e no braço estabilizador direito (6). | |
3 | Remover os parafusos (1) | ||
4 | Remover a viga transversal do eixo traseiro (2) junto com o braço estabilizador esquerdo (3) e o braço estabilizador direito (6) | ||
5 | Remover os parafusos (4) | ||
6 | Eliminar com uma furadeira os rebites (7) assim como rebite (seta A) e retirar protetor de calor (8) | Não no tipo 451.39/49 | |
Jogo de broca helicoidal | |||
Parafusadora à bateria gotis://G_58.0_01.1 | |||
7 | Eliminar os restos dos rebites | Não no tipo 451.39/49 | |
8 | Desparafusar respectivo parafuso (9) e remover o braço estabilizador esquerdo (3) respectivamente o braço estabilizador direito (6) | ||
| Instalar | ||
A instalação só deve ocorrer com o veículo vazio (aprox. 75 kg de peso em cima do banco do motorista e tanque cheio, respectivamente aprox. 20 kg de peso na região do acompanhante). | |||
9 | Alinhar o braço estabilizador esquerdo (3) respectivamente braço estabilizador direito (6) análogos a medida de regulagem da viga transversal (a) e apertar com o parafuso (9) | ||
| |||
10 | Posicionar a proteção térmica (8) na viga transversal do eixo traseiro (2) e rebitar os rebites (7) assim como o rebite (seta A) com aparelho eletromecânico para aplicar rebites cegos | Não no tipo 451.39/49 | |
Aparelho eletromecânico para aplicar rebites cegos gotis://K_68-80_06.0 | |||
11 | Assentar os parafusos (4) | ||
12 | Posicionar a viga transversal do eixo traseiro (2) junto com o braço estabilizador esquerdo (3) e o braço estabilizador direito (6) no veículo e apertar os parafusos (1) | | |
13 | Balançar o veículo por diversas vezes para torná-lo elástico. | Assegurar, que o veículo não esteja aliviado e/ou apoiado por uma mesa de elevação, elevador de eixo, elevador de roda, elevador de caixas de mudanças, calços de apoio ou algo parecido. | |
14 | Apertar o braço estabilizador esquerdo (3) assim como o braço estabilizador direito (6) com os parafusos (4) e as porcas (5) | | |
15 | Executar o alinhamento | Dependendo dos equipamentos de oficina é para se eleger entre a variante de medição com abrangência do nível do veículo ou sem abrangência do nível do veículo. | |
Sem abrangência do nível do veículo | |||
Com abrangência do nível do veículo |
Número | Denominação | Tipo 451 | ||
BE35.15-P-1001-01B | Medida de ajuste do condutor em barra para o suporte transversal do eixo traseiro | mm | 130 | |
Suporte do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | |
BA35.10-P-1003-01F | Parafuso do suporte transversal no subchassi | Nm | 65 |
Braço longitudinal, braço transversal
Número | Denominação | Tipo 451.3/4 | |
BA35.15-P-1001-02C | Parafuso do braço estabilizador no tubo do eixo | Nm | 90 |
BA35.15-P-1002-02C | Parafuso do condutor em barra no suporte transversal | Nm | 65 |
Jogo de broca helicoidal
450 589 01 70 00
Documentos referenciados
- ar4020p0200mcc Executar o alinhamento de rodas
- ar4020p0200mce Executar o alinhamento de rodas