Remover e instalar o eixo traseiro completo

AR35.10-B-0010A

Remover e instalar o eixo traseiro completo

12.03.2020

Eixo traseiro

743.0 no Tipo 384

Eixo traseiro

743.0 no Tipo 386

Eixo traseiro

743.0 no Tipo 682

Eixo traseiro

743.0 no Tipo 693

Eixo traseiro

745.0 no Tipo 386

Eixo traseiro

745.0 no Tipo 682

Eixo traseiro

745.0 no Tipo 693

1

Mola traseira

13

Cilindro combinado

2

Grampo da mola

14

Árvore de transmissão

3

Placa guia

15

Parafuso

4

Calço de apoio das molas

16

Braçadeira

5

Tubo flexível do cilindro combinado

17

Porca

6

Parafuso

18

Parafuso

7

Eixo traseiro

19

Arruela

8

Suporte dos cilindros de freio

20

Barra estabilizadora

9

Tubo de respiro

21

Capa de mancal

10

Pino de articulação

22

Amortecedor

11

Contrapino

23

Parafuso

12

Arruela

24

Arruela

 

Remover e instalar

1

Remover as rodas traseiras

AR40.10-B-1100B

2

Escoar o óleo da carcaça do eixo traseiro



.

AP35.00-B-3501A

3

Soltar a árvore de transmissão (14) do flange de acoplamento do pinhão e prendê-la firmemente ao chassi com uma corda ou cinta apropriada

.

AR41.10-B-0050A

4

Remover os pinos de articulação (10) das hastes dos cilindros combinados (13) e afastar as hastes para evitar que interfiram na remoção do eixo traseiro

 Para remover o pino de articulação (10), se possível, manter o sistema pneumático pressurizado e o freio de estacionamento desaplicado.

 Instalação: Instalar contrapinos novos.

5

Despressurizar os reservatórios do sistema pneumático

6

Soltar as conexões dos tubos flexíveis do cilindo combinado (5) dos cilindros combinados (13)

 Instalação: Instalar novas arruelas de vedação.

7

Soltar os porcas e remover os cilindros combinados (13)

 Veículos 384, 693Cilindro combinado no suporte

*BA42.10-B-1001-08A

 Veículos 384, 386, 682Porca de fixação do cilindro de membrana ao suporte

*BA42.10-B-1001-08B

8

Remover o tubo de respiro (9)

9

Remover as arruelas (24) e parafusos (23) de fixação dos amortecedores (22) no suporte inferior

 Instalação: Verificar o estado das buchas de borracha no olhal dos amortecedores e utilizar porcas autotravantes novas para fixar os amortecedores nos suportes inferiores.

10

Retirar os parafusos (18) com as arruelas (19) e remover as capas de mancais (21) da barra estabilizadora

 Instalação: Verificar o estado das buchas de borracha dos mancais da barra estabilizadora.

11

Introduzir um dispositivo de elevação apropriado debaixo do eixo traseiro (7) e suspender o eixo ligeiramente para aliviar a ação de seu peso nas molas traseiras

 Não suspender o eixo pela carcaça do diferencial.

12

Remover as porcas (17) dos grampos da mola (2) das molas traseiras (1)

 Instalação: Repassar a rosca dos grampos "U" com uma tarraxa.

 .Grampo de mola

*BA32.20-B-1001-03A

13

Remover os grampos da mola (2) de fixação das molas no eixo traseiro, os suportes inferiores e as placas guia (3)

14

Abaixar o eixo traseiro (7) e remover os calços de apoio das molas (4)

15

Remover o eixo traseiro (7)

16

Instalar na ordem inversa

 Suspensão metálica no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 382, 384, 386.0, 388.3 (exceto 388.364 ), 660, 682.0/1, 684, 693.0, 694, 696.0

BA32.20-B-1001-03A

Grampo de mola

M12

Nm

-

M14

Nm

-

M16

Nm

250

Grampos novos

M18

Nm

350

Manutenção - reaperto

Nm

280

M20

Nm

500

M24

Nm

750

 Cilindro do freio

Número

Denominação

Tipo 693.0/1, 696.0/3

Tipo 384.0

BA42.10-B-1001-08A

Cilindro combinado no suporte

M16x1,5 Auto-travante

Nm

180...210

 Cilindro do freio

Número

Denominação

Chassi 384.1; 386.0; 682.0/1; 694.0

BA42.10-B-1001-08B

Porca de fixação do cilindro de membrana ao suporte

Nm

180...200