ar3330b046004a

Ajustar o anel compensador com precisão na engrenagem cônica de acionamento, instalar

Tipo ar · tema 33.30 · versão 0100 · 2016-02-10

Válido para:

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 33 Eixo dianteiro › 33.30 Acionamento, diferencial, eixo motriz — Série 384 (modelos 114, 145)

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.50 Eixo dianteiro › 17.50.65 diferencial do eixo dianteiro/diferencial longitudinal — Série 384 (modelos 114, 145)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 733 ***

AR33.30-B-0460-04A

Ajustar o anel compensador com precisão na engrenagem cônica de acionamento, instalar

Pinhão

Número

Denominação

Eixo dianteiro 733.009/033/036, 733.041

BE33.30-B-1003-02A

Momento de atrito dos rolamentos do pinhão

Nm

1,4...4,2

BE33.30-B-1004-02A

Espessura dos anéis de compensação bipartidos dos rolamentos do pinhão - incrementos de 0,02 mm

Mínima

mm

6,66

Máxima

mm

7,08

Ajustar o anel compensador com precisão na engrenagem cônica de acionamento, instalar

354 589 01 21 00

Dispositivo de controle

Ajustar o anel compensador com precisão na engrenagem cônica de acionamento, instalar

B33.30-0016-01

Instalar

1 Ajustar dois anéis de compensação bipartidos de igual espessura entre as pistas externas dos rolamentos de roletes cônicos. Determinar a espessura adequada dos anéis bipartidos para que eles fiquem bem justos, porém, sem demasiada pressão.
Os rolamentos devem estar oleados.

Ajustar o anel compensador com precisão na engrenagem cônica de acionamento, instalar

B35.31-0045-01

3 Partir o anel de compensação bipartido selecionado e remover as rebarbas de suas extremidades.

4 Inserir as duas metades do anel de compensação bipartido (1) entre as capas dos rolamentos batendo com um martelo plástico e verificar a rotação livre dos rolamentos.

Ajustar o anel compensador com precisão na engrenagem cônica de acionamento, instalar

B35.31-0046-01

Verificar o momento de atrito

5 Prender com a abraçadeira (1) do dispositivo de controle (2) as pistas externas dos rolamentos.

6 Parafusar firmemente o dispositivo de controle (2) no flange de acoplamento e determinar o momento de atrito dos rolamentos com o peso deslocável no braço basculante.

Para rolamentos novos, deixar o momento de atrito próximo ao limite superior da faixa de tolerância.