2 | Suporte de vedação |
3 | Pino da manga de eixo |
4 | Alavanca da barra de ligação |
5 | Carcaça de articulação com árvore primária |
9 | Arruela de compensação |
10 | Arruela de compensação |
11 | Bujão roscado |
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1 | Terminal esférico da barra de ligação |
7 | Retentor |
8 | Bucha do mancal |
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Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Indicações para os trabalhos de reparo nos componentes do trem de rodagem | |||
| Remover | ||
1 | Remover a pinça fixa. | ||
2 | Remover o disco de freio. | ||
3 | Remover o amortecedor da direção. | ||
4 | Remover o cilindro de acionamento do bloqueio do diferencial. | Na remoção da carcaça de articulação à esquerda. | |
Tipo 460, 461 (exceto 461.331 ) | |||
5 | Remover a porca castelo na barra de ligação e extrair o terminal esférico da barra de ligação (1). | Extrator | |
6 | Medir o parafuso de encosto para o esterçamento da roda e anotar a medida. | ||
7 | Remover o suporte de vedação (2). | ||
8 | Remover o pino da manga de eixo (3) em cima. | | |
9 | Remover a alavanca da barra de ligação (4). | | |
10 | Remover a carcaça de articulação (5) com a árvore primária. | ||
11 | Fixar o rolamento de rolos cônicos no respectivo pino da manga de eixo respectivamente na alavanca da barra de ligação. | ||
12 | Remover o anel de vedação do eixo (7). | Extrator interno | |
Contra apoio | |||
13 | Remover a bucha do mancal (8). | Extrator interno | |
Contra apoio | |||
| Verificar | ||
14 | Levantar a guarnição e verificar o terminal esférico da barra de ligação (1) quanto ao aparecimento de corrosão. | Se for constatado aparecimento de corrosão, | |
| |||
Substituir o terminal esférico da barra de ligação (1). | |||
15 | Verificar os terminais esféricos quanto à folga e, se necessário, substituir. | Chapa de teste | |
16 | Verificar as peças removidas quanto ao desgaste e danos e, se necessário, substituir. | ||
| Limpar | ||
17 | Limpar as peças removidas. | ||
| Instalar | ||
18 | Instalar a bucha do mancal (8). | ||
19 | Aplicar graxa de múltiplo uso no novo retentor radial (7) e cravá-lo até ficar rente. | Graxa de múltiplo uso, 400 g | |
Tipo 460, 461 (exceto 461.331 ) com eixo dianteiro 730.3 | |||
20 | Engraxar o rolamento de rolos cônicos. | Graxa de múltiplo uso, 400 g | |
21 | Instalar o rolamento de rolos cônicos e os anéis de vedação para o pino da manga de eixo no tubo suporte do eixo. | ||
22 | Instalar a carcaça de articulação (5) com a árvore primária. | ||
23 | Ajustar o mancal da manga de eixo. | Ao substituir a ponte do eixo, a carcaça de articulação (5) ou o pino da manga de eixo ou se a arruela de compensação (9) respectivamente a arruela de compensação (10) tiver sido substituída ou perdida. | |
24 | Instalar o pino da manga de eixo (3) em cima com a arruela de compensação (9). | Parafuso do pino da manga de eixo na carcaça de articulação | |
25 | Instalar a alavanca da barra de ligação (4) embaixo com a arruela de compensação (10). | Parafuso da alavanca da barra de ligação na carcaça de articulação | |
26 | Instalar o suporte de vedação (2) na carcaça de articulação (5). | Substituir a vedação de papel e o anel de vedação. | |
Parafuso/porca do suporte de vedação na carcaça de articulação/transmissão na ponta do eixo | |||
27 | Remover o bujão roscado (11) na carcaça de articulação (5). | ||
28 | Encher a carcaça de articulação (5) com lubrificante e apertar o bujão roscado (11). | Graxa multi uso | |
Bujão roscado da carcaça de articulação | |||
29 | Instalar o cilindro de acionamento do bloqueio do diferencial. | Na remoção da carcaça de articulação à esquerda. | |
Tipo 460, 461 (exceto 461.331 ) | |||
30 | Instalar o disco de freio. | ||
31 | Instalar a pinça fixa. | ||
Substituir os parafusos microencapsulados. | |||
32 | Desengraxar a haste do pino esférico e o furo na alavanca da barra de ligação. | Graxa de múltiplo uso, 400 g | |
33 | Instalar o terminal esférico da barra de ligação (1) e travar a porca castelo com uma cupilha. | Porca da barra de ligação no braço curvo | |
34 | Instalar o amortecedor da direção. | Parafuso do amortecedor da direção no suporte do amortecedor da direção | |
| Verificar | ||
35 | Verificar a convergência no eixo dianteiro e, se necessário, ajustar. | ||
36 | Verificar o esterçamento da roda e, se necessário, ajustar o parafuso de encosto para o esterçamento da roda até o valor medido. | Tipo 460, 461 (exceto 461.331 ) | |
Tipo 460, 461 (exceto 461.331 ) |
385 589 03 63 00
Chapa de teste
000 589 29 33 00
Extrator interno
460 589 18 15 00
Mandril
000 589 34 33 00
Contra apoio
601 589 04 33 00
Extrator
Documentos referenciados
- ah0000p010001a Indicações para os trabalhos de reparo nos componentes do trem de rodagem
- ar3325p0401a Ajustar a suspensão da manga de eixo
- ar3340p0403gg
- ar3340p0403gg Remover e instalar o cilindro de comando da trava do diferencial
- ar4020p0323gg Verificar e ajustar a convergência no eixo dianteiro
- ar4020p0345ac Medir, ajustar o esterçamento da roda
- ar4210p0105gg Remover e instalar a pinça fixa
- ar4210p0220gg Remover e instalar o disco de freio
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos