AR32.35-B-2050E | Remover e instalar o estabilizador do eixo dianteiro | 10.02.16 |
Veículo 696 com Motor de combustão interna 457.923, 457.924, 457.931
B32.35-0041-09
1 Barra estabilizadora dianteira
2 Eixo dianteiro
3 Mancal da barra estabilizadora
4 Grampos do feixe de molas
5 Porcas autotravantes dos grampos
6 Coxim do mancal
7 Anel de trava
8 Braçadeiras de travamento
9 Parafusos das braçadeiras
10 Porcas autotravantes
11 Olhais da barra estabilizadora
12 Algema da articulação lateral
13 Coxins dos olhais da barra
14 Arruela espaçadora metálica
15 Pino de articulação com rosca
16 Porcas autotravantes
17 Suporte da articulação superior
18 Pino de articulação integrado no suporte
19 Parafusos do suporte
20 Porcas autotravantes
21 Buchas elásticas da articulação superior
22 Aruela separadora metálica
23 Porca autotravante
| Remover e instalar | ||
1 | Colocar o veículo em um local plano e nivelado. Calçar as rodas traseiras para evitar que o mesmo se movimente acidentalmente | Se o veículo estiver carregado tomar os devidos cuidados durante o levantamento. | |
2 | Desconectar o cabo negativo da bateria ou desligar a chave geral | Soltar o parafuso do cabo negativo na longarina, evitar a soltura dos bornes na bateria. | |
3 | Soltar os amortecedores dianteiros na sua fixação inferior | Os cursos excessivos danificam os amortecedores. | |
Perigo! | Perigo de vidapelo escorregamento ou tombamento do veículo no elevador | Posicionar o veículo em um elevador apropriado de modo que as rodas do eixo dianteiro, traseiro motriz e conduzido permaneçam apoiadas com segurança nos pratos de apoio do elevador, nos pontos de elevação determinados pelo fabricante do veículo. | |
4 | Levantar o veículo levemente por igual dos dois lados pelas longarinas, de modo que o estabilizador permaneça sem pressão para permitir remover as articulações | Neste ponto, apoiar o veículo sobre cavaletes colocados com segurança de modo que permitam a remoção do estabilizador. | |
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor | Durante o basculamento do capô manter a área sempre livre de pessoas e objetos. | |
5 | Abrir e bascular o capô para facilitar o acesso | ||
6 | Remover nas articulações inferiores, as porcas autotravantes (16), os pinos das articulações com rosca (15), as arruelas espaçadoras (14) e separar a barra (1) das algemas laterais (12) | Instalar: Montar novas porcas autotravantes. | |
| |||
7 | Remover nas articulações laterais superiores, as porcas autotravantes (23), as arruelas espaçadoras (22) e retirar as algemas (12) dos pinos integrados nos suportes (18) | Instalar: Montar novas porcas autotravantes. | |
| |||
8 | Remover as buchas elásticas (21) das algemas (12) | Instalar: Montar novas buchas elásticas nas algemas. | |
9 | Remover dos mancais (3) da barra estabilizadora (1), as porcas autotravantes (10), os parafusos (9) e as braçadeiras (8) | Instalar: Montar novas porcas autotravantes. | |
| |||
10 | Soltar as porcas (5) dos grampos (4) da frente das molas, remover a barra (1) juntamente com os mancais (3) montados nela | Instalar: Montar novas porcas autotravantes e apertar os grampos das molas. | |
| |||
11 | Remover da barra estabilizadora (1) os anéis de trava (7), os coxins dos mancais (6) e os mancais (3) | Instalar: Com a barra desmontada, instalar nela, os mancais (3), os novos coxins (6) na posição correta (ranhura do anel para fora) e os novos anéis de trava (7). | |
12 | Remover os coxins (13) dos olhais (11) da barra estabilizadora (1) | Instalar: Montar novos coxins nos olhais da barra estabilizadora. (11) | |
| Verificar | ||
13 | Examinar todos os componentes das articulações | Substituir: Algemas (12) em mau estado ou deformadas. Buchas elásticas(21). Porcas autotravantes (5), (10), (16), (20) e (23). Coxins (13) dos olhais da barra. Barra estabilizadora (1) deformada. Coxins dos mancais (6). Anéis de trava (7). | |
14 | Se for necessário substituir o suporte da articulação superior (17) com o pino integrado (18), remover as porcas autotravantes (20) e os parafusos (19). | Instalar: Montar o suporte, os parafusos e as porcas autotravantes novos. | |
| |||
15 | Efetuar a instalação em sentido contrário | Instalar: Aplicar uma leve camada de vaselina nas superfícies dos novos coxins e buchas para facilitar a montagem. | |
16 | Efetuar um percurso de prova com o veículo | Verificar o seu comportamento. |
Suspensão metálica no eixo dianteiro
Número | Denominação | Chassi 388; 660; 695; 696 | |||
BA32.20-B-1001-01A | Porca no grampo da mola do eixo dianteiro | M12x1,5 | Nm | - | |
M14x1,5 | Nm | - | |||
M16x1,5 | Nm | - | |||
Grampos novos | M18x1,5 | Nm | 350 | ||
Manutenção - reaperto | Nm | 280 | |||
M20x1,5 | Nm | 500 | |||
M24x1,5 | Nm | 640...860 | |||
Estabilizador do eixo dianteiro
Número | Denominação | Veículos 386.0; 386.3; 388.0; 660.0; 682.1; 695.0; 695.3; 696.0; 696.3 | |||
BA32.35-B-1002-02B | Parafuso da haste/algema na barra estabilizadora | Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M16x1,5 | Nm | 225 |
Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M14x1,5 | Nm | 135 | ||
BA32.35-B-1003-02B | Porca da haste/algema no suporte | Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M12x1,5 | Nm | 90...110 |
Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M14x1,5 | Nm | 120 | ||
Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M22x1,5 | Nm | - | ||
BA32.35-B-1005-02B | Tampa do mancal | Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M10x1,5 | Nm | 35 |
Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M12x1,5 | Nm | 90...110 | ||
Barra de torção tipo Ômega (curvada nas laterais) | M16x1,5 | Nm | 230...300 | ||
Quadro
Número | Denominação | Veículos 696.0, 696.3 | |||
BA31.30-B-1001-01D | Parafusos do suporte dianteiro da mola dianteira na longarina | M14x1,5 | Nm | 170 | |
M16x1,5 | Nm | - | |||
M20x1,5 | Nm | 340 | |||
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1001-06A | Vaselina | - |
Documentos referenciados
- ar3225b0105b Remover e instalar o amortecedor dianteiro
- ar8840b1000b Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000b001001b Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as8840b000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor