AR32.35-B-2050E | Desmontar, montar el estabilizador delantero | 22.02.16 |
Vehículo 696 con Motor de combustión interna 457.923, 457.924, 457.931
B32.35-0041-09
1 Barra estabilizadora delantera
2 Eje delantero
3 Cojinete de la barra estabilizadora
4 Grapas del haz de resorte
5 Tuercas auto-trabantes de las grapas
6 Soporte del cojinete
7 Anillo de traba
8 Abrazaderas de bloqueo
9 Tornillos de las abrazaderas
10 Tuercas auto bloqueadas
11 Ojos de la barra estabilizadora
12 Pieza de sujeción de la articulación lateral
13 Soportes de los ojos de la barra
14 Arandela espaciadora metálica
15 Perno de articulación con rosca
16 Tuercas auto bloqueadas
17 Soporte de la articulación superior
18 Perno de articulación integrado en el soporte
19 Tornillos del soporte
20 Tuercas auto bloqueadas
21 Casquillos elásticos de la articulación superior
22 Arandela separadora metálica
23 Tuerca auto-trabante
| Remover e instalar | ||
1 | Poner el vehículo en un lugar plano y nivelado. Calzar las ruedas traseras para evitar que el mismo si mueva de forma accidental | Si el vehículo está cargado tomar los debidos cuidados durante el levantamiento. | |
2 | Desconectar el cable negativo de la batería o desconectar la llave general | Soltar el tornillo del cable negativo del larguero, evitar la soltura de los bornes en la batería. | |
3 | Soltar los amortiguadores delanteros en su fijación inferior | Los cursos excesivos dañan los amortiguadores. | |
¡Peligro! | Peligro de vidapor deslizamiento o vuelco del vehículo en el elevador | Posicionar el vehículo en un elevador apropiado de manera que las ruedas del eje delantero, trasero motriz y conducido permanezcan apoyadas con seguridad en los platos de apoyo del elevador, en los puntos de elevación determinados por el fabricante del vehículo. | |
4 | Levantar ligeramente el vehículo por igual de los dos lados por los largueros, de manera que el estabilizador permanezca sin presión para permitir remover las articulaciones | En este punto, apoyar el vehículo sobre caballetes colocados con seguridad de manera que permitan la remoción del estabilizador. | |
¡Peligro! | Riesgo de lesión por atrapamiento y aplastamiento al abrir y cerrar el capó del motor | Durante la inclinación del capó, mantener la zona siempre libre de personas y objetos. | |
5 | Abrir y bascular el capo para facilitar el acceso | ||
6 | Remover en las articulaciones inferiores, las tuercas auto-trabantes (16), los pernos de las articulaciones con rosca (15), las arandelas espaciadoras (14) y separar la barra (1) de las piezas de sujeción laterales (12) | Instalar: Montar nuevas tuercas auto-trabantes. | |
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7 | Remover en las articulaciones laterales superiores, las tuercas auto-trabantes (23), las arandelas espaciadoras (22) y retirar las piezas de sujeción (12) de los pernos integrados en los soportes (18) | Instalar: Montar nuevas tuercas auto-trabantes. | |
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8 | Remover los casquillos elásticos (21) de las piezas de sujeción (12) | Instalar: Montar nuevos casquillos elásticos en las piezas de sujeción. | |
9 | Remover de los cojinetes (3) de la barra estabilizadora (1), las tuercas auto-trabantes (10), los tornillos (9) y las abrazaderas (8) | Instalar: Montar nuevas tuercas auto-trabantes. | |
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10 | Soltar las tuercas (5) de las grapas (4) de la frente de los resortes, remover la barra (1) juntamente con los cojinetes (3) montados en ella | Instalar: Montar nuevas tuercas auto-trabantes y apretar las grapas de los resortes. | |
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11 | Remover de la barra estabilizadora (1) los anillos de traba (7), los soportes de los cojinetes (6) y los cojinetes (3) | Instalar: Con la barra desmontada, instalar en ella, los cojinetes (3), los nuevos cojinetes (6) en la posición correcta (ranura del anillo hacia fuera) y los nuevos anillos de bloqueo (7). | |
12 | Remover los soportes (13) de los ojos (11) de la barra estabilizadora (1) | Instalar: Montar nuevos soportes en los ojos de la barra estabilizadora. (11) | |
| Comprobar | ||
13 | Examinar todos los componentes de las articulaciones | Sustituir: Piezas de sujeción (12) en mal estado o deformadas. Casquillos elásticos (21). Tuercas auto-trabantes (5), (10), (16), (20) y (23). Soporte (13) de los ojos de la barra. Barra estabilizadora (1) deformada. Soportes de los cojinetes (6). Anillos de bloqueo (7). | |
14 | Si es necesario sustituir el soporte de la articulación superior (17) con el perno integrado (18), remover las tuercas auto-trabantes (20) y los tornillos (19). | Instalar: Montar el soporte, los tornillos y las tuercas auto-trabantes nuevos. | |
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15 | Efectuar la instalación en sentido contrario | Instalar: Aplicar una ligera capa de vaselina en las superficies de los nuevos soportes y casquillos para facilitar el montaje. | |
16 | Efectuar un recorrido de prueba con el vehículo | Comprobar su comportamiento. |
Suspensión de acero del eje delantero
Número | Denominação | Chasis 388; 660; 695; 696 | |||
BA32.20-B-1001-01A | Tuerca en el clip del muelle del eje delantero | M12x1,5 | Nm | - | |
M14x1,5 | Nm | - | |||
M16x1,5 | Nm | - | |||
Grapas nuevas | M18x1,5 | Nm | 350 | ||
Mantenimiento - reapriete | Nm | 280 | |||
M20x1,5 | Nm | 500 | |||
M24x1,5 | Nm | 640...860 | |||
Estabilizador eje delantero
Número | Denominação | Vehículos 386.0 386.3; 388.0; 660.0; 682.1; 695.0; 695.3; 696.0; 696.3 | |||
BA32.35-B-1002-02B | Tornillo de la varilla/sujetador en la barra estabilizadora | Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M16x1,5 | Nm | 225 |
Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M14x1,5 | Nm | 135 | ||
BA32.35-B-1003-02B | Tuerca de la varilla/sujetador en el suporte | Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M12x1,5 | Nm | 90...110 |
Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M14x1,5 | Nm | 120 | ||
Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M22x1,5 | Nm | - | ||
BA32.35-B-1005-02B | Tapa del cojinete | Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M10x1,5 | Nm | 35 |
Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M12x1,5 | Nm | 90...110 | ||
Barra de torsión tipo Omega (curvada en las laterales) | M16x1,5 | Nm | 230...300 | ||
Bastidor
Número | Denominação | Vehículos 696.0 y 696.3 | |||
BA31.30-B-1001-01D | Tornillos del soporte delantero de la ballesta delantera en el larguero | M14x1,5 | Nm | 170 | |
M16x1,5 | Nm | - | |||
M20x1,5 | Nm | 340 | |||
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1001-06A | Vaselina | - |
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