Remover e instalar a mola dianteira

AR32.20-B-0200D

Remover e instalar a mola dianteira

10.02.16



Remover e instalar

1

Soltar os amortecedores dianteiros na sua fixação inferior

Cursos excessivos danificam os amortecedores.

AR32.25-B-0105C

2

Soltar os braços laterais do estabilizador

AR32.35-B-2050C

3

Soltar levemente as rodas dianteiras, sem removê-las

AR40.10-B-1100F

Perigo!

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Posicionar o veículo em um elevador apropriado de modo que as rodas do eixo dianteiro, traseiro motriz e conduzido permaneçam apoiadas com segurança nos pratos de apoio do elevador, nos pontos de elevação determinados pelo fabricante do veículo.

AS00.00-B-0010-01B

4

Apoiar o veículo sobre cavaletes colocados com segurança debaixo das longarinas de ambos os lados, de modo que permitam remover as molas de lâminas

Deverá ser evitado o levantamento do veículo somente de um lado, permanecendo a roda do lado oposto apoiada no solo. O mesmo deverá ser levantado por igual de ambos os lados.

Perigo!

Medidas de segurança ao bascular a cabina

AS60.80-B-0001-01A

5

Bascular a cabina para facilitar o acesso

Somente para caminhões 688.2.

AR60.80-B-0010B

6

Levantar o eixo dianteiro levemente com cuidado até que as articulações das molas permaneçam livres

 Calçar o eixo dianteiro com segurança para permanecer nesta posição durante a remoção e instalação das molas.

7

Remover as rodas dianteiras

AR40.10-B-1100F

8

Soltar na dianteira a barra longitudinal (4) da direção no lado esquerdo do veículo

A barra da direção impede a remoção da mola dianteira esquerda.

AR46.40-B-0100-01A

9

Remover na articulação dianteira a porca autotravante (5) e a arruela limitadora (6)



*BA32.20-B-1002-01A

10

Remover na algema (traseira) as porcas autotravantes (14), os parafusos(13) e as placas laterais (12)



*BA32.20-B-1002-01A

11

Soltar as porcas (8), remover os grampos U (7) e o posicionador

Instalar: Lubrificar levemente as roscas dos grampos.

*BR00.45-B-1010-06A



*BA32.20-B-1001-01A

É recomendável que seja efetuado um reaperto posterior dos grampos, após o veículo ter rodado durante algun tempo com carga. O veículo deverá estar vazio.

12

Abaixar o eixo dianteiro de modo que o parafuso mestre (espigão) fique totalmente livre do alojamento no eixo

Instalar: Aplicar uma leve camada de vaselina neutra no pino de articulção. Somente o necessário para facilitar a instalação.

*BR00.45-B-1001-06A

13

Remover a mola lateralmente com cuidado para não danificar a rosca do pino da articulação

14

Se necessário, desmontar e montar as molas dianteiras

AR32.20-B-0201B

15

Se necessário, substituir as buchas das molas e das algemas

AR32.20-B-0210B

16

Instalar na ordem inversa

17

Efetuar um reaperto final aplicando os torques recomendados nos grampos e nas articulações, itens (9, 10, 11)

18

Efetuar sempre que possível a regulagem do paralelismo dos eixos e da geometria da direção

Efetuar as regulagens de acordo com os dados técnicos correspondentes ao veículo utilizando equipamento apropriado.

19

Efetuar um percurso de prova e verificar o comportamento do veículo

Número

Denominação

Chassi 688

BA32.20-B-1001-01A

Porca no grampo da mola do eixo dianteiro

M12x1,5

Nm

100

M14x1,5

Nm

140

M16x1,5

Nm

-

Grampos novos

M18x1,5

Nm

-

Manutenção - reaperto

Nm

M20x1,5

Nm

-

M24x1,5

Nm

-

BA32.20-B-1002-01A

Mola dianteira no suporte dianteiro e traseiro

Porca do pino da articulação M10

Nm

-

Porca da mola dianteira no cavalete - M12x1,5

Nm

85

Porca da mola dianteira no cavalete - M18x1,5

Nm

200

Porca da mola dianteira no cavalete - M22x1,5

Nm

-

Porca da mola dianteira no cavalete - M24x1,5

Nm

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1001-06A

Vaselina

-

BR00.45-B-1010-06A

Graxa conforme DBL 6820.20

-