Tipo | 368.0 com caixa de mudanças 712.622/631 |
Tipo | 368.1 com motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9 |
Tipo | 382 com motor 906.918/933/974/975/977/994, 926.910/926/988 |
Tipo | 384.063 com carroceria 382.845 |
Tipo | 384.2/3 com motor 904.977/978, 924.929 |
Tipo | 685.282/284/289/290 com motor 924.9 |
Tipo | 688 com motor 904.924/957 |
1 | Cilindro hidráulico emissor |
2 | Haste de acionamento do cilindro |
3 | Pedal da embreagem |
4 | Batente do pedal |
5 | Suporte do batente |
6 | Eixo de articulação da haste |
7 | Bucha excêntrica de regulagem da haste |
B | Folga da haste |
B29.10-0002-06
1 | Regular o comprimento da mola auxiliar do pedal | Regular o comprimento da mola auxiliar do pedal | |
Regular na bancada o comprimento da mola auxiliar do pedal. Também é possível regular com o cavalete montado no veículo. | |||
A regulagem da folga da haste do pedal deverá ser efetuada com o cavalete montado no veículo, no entanto, antes da regulagem definitiva, são necessárias duas operações que se forem efetuadas posteriormente alteram a regulagerm. Efetuar pela ordem. | |||
2 | Sangrar o sistema de acionamento da embreagem antes da regulagem definitiva da haste do cilindro emissor | Sangrar o acionamento da embreagem | |
Sangrar o acionamento da embreagem. | |||
Sangrar o acionamento da embreagem. | |||
Deverá ser efetuada após a regulagem do comprimento da mola. | |||
3 | Segurar com uma chave apropriada a bucha excêntrica de regulagem da haste (7) e soltar o eixo de articulação da haste (6) levemente | ||
4 | Segurar o eixo de articulação da haste (6) e girar a bucha excêntrica de regulagem da haste (7) até obter a folga da haste (B) da haste de acionamento do cilindro (2) no cilindro hidráulico emissor (1). Neste ponto, fixar o eixo de articulação da haste (6) | A folga agora existente entre a haste e o cilindro deverá ser mínima e poderá ser percebida deslocando a haste de acionamento do cilindro (2) com a ponta dos dedos em ambos os lados. | |
.Folga (B) da haste do cilindro emissor | |||
5 | Acionar o pedal várias vezes e conferir a folga da haste (B) entre a haste de acionamento do cilindro (2) e o o cilindro hidráulico emissor (1) | O pedal da embreagem (3), uma vez regulado, ao ser acionado manualmente, deverá ser percebida uma leve folga entre ele e o batente do pedal (4), a qual corresponderá aproximadamente a 0,30mm. | |
.Folga (B) da haste do cilindro emissor | |||
6 | Encaixar o protetor sanfonado |
Documentos referenciados
- ar2520b0070b Sangrar o acionamento da embreagem
- ar2520b0070xa Sangrar o acionamento da embreagem
- ar2520b0070xb Sangrar o acionamento da embreagem
- ar2910b035002b Regular o comprimento da mola auxiliar do pedal