AR26.50-B-0420D | Desmontar e montar a árvore secundária | 10.02.16 |
Câmbio mecânico 718.730, 718.731, 718.732, 718.733, 718.734, 718.736, 718.737, 718.790, 718.791
B26.50-0144-06
1 Corpo de acoplamento
2 Anel sincronizador
3 Luva de engate
4 Molas de pressão
5 Corpo sincronizador
6 Anel trava
7 Anel sincronizador
8 Corpo de acoplamento
9 Engrenagem da 5ª marcha
10 Rolamento de agulhas
11 Anel trava
12 Engrenagem da marcha à ré
13 Bucha
14 Rolamento de rolos cônicos
15 Engrenagem (sem-fim do velocímetro)
16 Rolamento de agulhas
17 Corpo de acoplamento
18 Engrenagem da 1ª marcha
19 Corpo de acoplamento
20 Anel sincronizador
21 Luva de engate
22 Molas de pressão
23 Rolamento de agulhas
24 Corpo sincronizador
25 Anel sincronizador
26 Corpo de acoplamento
27 Engrenagem da 2ª marcha
28 Rolamento de agulhas
29 Engrenagem da 3ª marcha
30 Engrenagem da 4ª marcha
31 Corpo de acoplamento
32 Anel sincronizador
33 Corpo sincronizador
34 Luva de engate
35 Anel sincronizador
36 Corpo de acoplamento
37 Rolamento de agulhas
38 Bucha
39 Rolamento de agulhas
40 Árvore secundária
41 Anel trava
| Desmontar | ||
1 | Fixar a árvore secundária com a engrenagem da 5ª marcha (9) para cima | Prender a árvore secundária em uma morsa com proteção nos mordentes, ou fixá-la através da flange de acoplamento em uma bancada | |
2 | Remover o corpo de acoplamento (1), o anel sincronizador (2) e a luva de engate (3) | Ao remover a luva de engate observar que os pressionadores poderão ser expulsos por ação das molas (4) | |
3 | Remover o anel trava (6) e o corpo sincronizador (5) | Utilizar um extrator universal de três garras, para remover o corpo sincronizador (5). | |
4 | Remover o anel sincronizador (7), o corpo de acoplamento (8) e a seguir a engrenagem da 5ª marcha (9), junto com os rolamentos de agulhas (10) | ||
5 | Retirar o anel trava (11) e girar a árvore secundária 180° | Fixar a árvore secundária em uma morsa com a mesma ferramenta utlizada para removê-la da carcaça da caixa de mudanças | |
Dispositivo para remocão (caixa de mudanças 718.73) | |||
Dispositivo para remoção (caixa de mudanças 718.79) | |||
6.1 | Remover a engrenagem da marcha à ré (12) junto com a bucha (13) | Caixa de mudanças 718.73 | |
6.2 | Remover a engrenagem da marcha à ré (12), o rolamento de rolos cônicos (14) e a engrenagem sem-fim (15) de acionamento do eixo do velocímetro | Caixa de mudanças 718.79 | |
7 | Remover o rolamento de agulhas (16) e o corpo de acoplamento (17) | ||
8 | Remover o anel trava (41), a engrenagem da 1ª marcha (18), o rolamento de agulhas (23), o corpo de acoplamento (19), o anel sincronizador (20) e a luva de engate (21) | Ao remover a luva de engate observar que os pressionadores poderão ser expulsos por ação das molas (22) | |
9 | Extrair de uma única vez o corpo sincronizador (24), o anel sincronizador (25), o corpo de acoplamento (26) e a engrenagem da 2ª marcha (27) | ||
10 | Remover o rolamento de agulhas (28) e novamente girar a árvore secundária 180° | Prender a árvore secundária em uma morsa com proteção nos mordentes, ou fixá-la através da flange de acoplamento em uma bancada | |
11 | Remover as engrenagens da 3ª (29) e 4ª (30) marchas simultaneamente com todo o conjunto de sincronização, a bucha (38) e o rolamento (39) | Para esta operação recomenda-se a utilização de uma prensa | |
12 | Remover o rolamento de agulhas (37) | ||
| Montar | ||
13 | Fixar a árvore secundária com a extremidade da 5ª marcha para cima | Prender a árvore secundária em uma morsa com proteção nos mordentes, ou fixá-la através da flange de acoplamento em uma bancada | |
14 | Verificar o limite de desgaste entre os anéis sincronizadores e os corpos de acoplamento | Marcar as peças controladas para posterior montagem em conjunto | |
Limite de desgaste dos anéis sincronizadores | |||
15 | Montar o rolamento de agulhas (37), a engrenagem da 3ª marcha (29), o corpo de acoplamento (36) e o anel sincronizador (35) | ||
Perigo! | Risco de lesãona pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção | |
16 | Aquecer o corpo sincronizador (33) a aprox. 120°C e instalar | Observar o encaixe do corpo sincronizador (33). | |
17 | Instalar a luva de engate (34), as molas (22) com os pressionadores e o anel sincronizador (32) | ||
Perigo! | Risco de lesãona pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção | |
18 | Montar na bucha (38) o rolamento de agulhas (39), a engrenagem da 4ª marcha (30) e o corpo de acoplamento (31) | Aquecer em conjunto todas as peças a aprox. 120°C antes de montá-las na árvore secundária (40) | |
19 | Instalar o anel trava (11) | Verificar a folga axial do anel trava (11) | |
Folga axial dos anéis-trava | |||
20 | Instalar o rolamento de agulhas (10), a engrenagem da 5ª marcha (9), o corpo de acoplamento (8) e o anel sincronizador (7) | ||
Perigo! | Risco de lesãona pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção | |
21 | Aquecer o corpo sincronizador (5) a aprox. 120°C e instalar | ||
22 | Instalar o anel trava (6) e girar a árvore secundária 180° | A árvore secundária poderá ser fixada em uma morsa através da mesma ferramenta utilizada para removê-la da carcaça da caixa de mudanças | |
Verificar a folga axial do anel trava | |||
Folga axial dos anéis-trava | |||
Dispositivo para remoção (caixa de mudanças 718.73) | |||
Dispositivo para remoção (caixa de mudanças 718.79) | |||
23 | Instalar o rolamento de agulhas (28), a engrenagem da 2ª marcha (27), o corpo de acoplamento (26) e o anel sincronizador (25) | ||
Perigo! | Risco de lesãona pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção | |
24 | Aquecer o corpo sincronizador (24) a aprox. 120°C e instalar | Observar o encaixe do corpo sincronizador (24). | |
25 | Instalar as molas de pressão (22) com os pressionadores e instalar a luva de engate (21) | ||
26 | Instalar o rolamento de agulhas (23), o anel sincronizador (20), o corpo de acoplamento (19), o anel trava (41) e a engrenagem da 1ª marcha (18) | Verificar a folga axial do anel trava (41) | |
Folga axial dos anéis-trava | |||
Perigo! | Risco de lesãona pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção | |
27 | Aquecer o corpo de acoplamento (17) da marcha à ré a aprox. 120°C e instalar | Observar que o lado abaulado do corpo de acoplamento (17) deve ser montado do lado da engrenagem da marcha à ré (para cima). | |
28 | Instalar o rolamento de agulhas (16) e a engrenagem da marcha à ré (12) | Caixa de mudanças 718.79 | |
Perigo! | Risco de lesãona pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção | |
29.1 | Aquecer o rolamento de rolos cônicos (14) juntamente com o eixo sem fim (15) a aprox. 120°C e instalar | Caixa de mudanças 718.79 | |
29.2 | Montar na bucha (13) o rolamento de agulhas (16) e a engrenagem da marcha à ré (12) | Caixa de mudanças 718.73 | |
Aquecer em conjunto todas as peças a aprox. 120°C antes de montá-las na árvore secundária (40) |
Árvore secundária
Número | Denominação | Caixas de mudanças 718.79 | |||
BE26.50-B-1001-04C | Limite de desgaste dos anéis sincronizadores | mm | 0,8 | ||
BE26.50-B-1002-04C | Folga axial do anéis-trava | mm | 0,1 | ||
055 589 00 59 00
Dispositivo
055 589 01 59 00
Dispositivo
Documentos referenciados
- ar2650b042011b Determinar a arruela de compensação para a árvore secundária
- ar2650b042013a Verificar o limite de desgaste entre os anéis sincronizadores e o corpo de acoplamento
- as0000b000201a Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes