Desmontar e montar a caixa de engrenagens

AR26.40-P-2002AK

Desmontar e montar a caixa de engrenagens

12.1.10

26.6.07

Seqüência das etapas de trabalho adaptado no método de reparo alterado



Remover

1

Remover a transmissão automática

Transmissão automática 711.6 no TIPO 169.0 /3, 245.2 com motor 266.980

AR26.10-P-0020BK

Transmissão automática 711.6 no TIPO 169.0 /3, 245.20 com motor 640.940 /941

AR26.10-P-0020AK



Desmontar

2

Desmontar o modulo de acionamento

AR26.60-P-0630AK

3

Remover a parte dianteira da caixa de engrenagens

AR26.40-P-2470AK

4

Retirar o diferencial (1) da parte traseira da caixa de engrenagens (3)

5

Remover o parafuso no eixo da marcha à ré

6

Remover o parafuso (5)

7

Retirar as barras de comando (4)

8

Retirar o suporte mancal (6)

9

Remover a tampa traseira da transmissão

AR26.30-P-0310AK

10

Remover o anel de travamento (10)

11

Montar o dispositivo de pressão (12) e apertar o eixo de acionamento (7) do rolamento rígido de esfera (11)

Observar que, ao extrair o eixo de acionamento (7), nenhum dos eixos de transmissão (8, 9) ou a engrenagem da marcha à ré (2) ficam emperrados.



*711589033100

12

Desmontar o dispositivo de pressão (12)



*711589033100

13

Remover a engrenagem da marcha à ré (2)

AR26.50-P-0460AK

14

Retirar o eixo de acionamento (7) com os eixos de transmissão (8, 9) da parte traseira da caixa de engrenagens (3)

 Marcar a posição de montagem dos garfos seletores de marchas

15

Remover o rolamento rígido de esferas (11) da parte traseira da caixa de engrenagens (3)

AR26.40-P-2470-06AK



*140589031500



Testar

16

Inspecionar os mancais e as bronzinas do eixo de acionamento (7) e do eixo de transmissão (8, 9) e substituir, se necessário



Montar

17

Instalar o rolamento rígido de esfera (11) na parte traseira da caixa de engrenagens (3)



*140589031500

18

Inserir o eixo de acionamento (7) solto com o eixo de transmissão (8, 9) e os garfos seletores de marchas na parte traseira da caixa de engrenagens (3)

Observar o ajuste correto dos garfos seletores de marchas nos eixos de transmissão (8, 9).

19

Inserir a engrenagem da marcha à ré (2) solta na parte traseira da caixa de engrenagens (3)

20

Pressionar o eixo de acionamento (7) com o mandril na parte traseira da caixa de engrenagens (3)

Observar o ajuste correto dos eixos de transmissão (8, 9) nas bronzinas e da engrenagem da marcha à ré (2) na parte traseira da caixa de engrenagens (3).



*140589011500



*140589031500

21

Colocar o suporte mancal (6)

Observar o ajuste correto do suporte mancal (6) na parte traseira da caixa de engrenagens (3).

22

Colocar as barras de comando (4).

Observar o ajuste correto das barras de comando (4) na parte traseira da caixa de engrenagens (3).

23

Apertar o parafuso (5)

Substituir o parafuso (5).



*BA26.50-P-1001-01C

24

Apertar o parafuso no eixo da marcha à ré

Substituir o parafuso.



*BA26.10-P-1003-01G

25

Inserir o diferencial (1) na parte traseira da caixa de engrenagens (3)

Observar o assento correto do diferencial (1).

26

Instalar a parte dianteira da caixa de engrenagens

AR26.40-P-2470AK

27

Montar o anel segurança (10)

Substituir o anel de segurança (10).

28

Instalar a tampa traseira da transmissão automática

AR26.30-P-0310AK

29

Montar o módulo de acionamento

AR26.60-P-0630AK



Instalação:

30

Instalar a transmissão automática

Transmissão automática 711.6 no TIPO 169.0 /3, 245.2 com motor 266.980

AR26.10-P-0020BK

Transmissão automática 711.6 no TIPO 169.0 /3, 245.20 com motor 640.940 /941

AR26.10-P-0020AK

Número

Denominação

Transmissão automática 711.640

Transmissão automática 711.641

BA26.50-P-1001-01C

Parafuso do cavalete de apoio na caixa de engrenagens

Nm

23

23

Número

Denominação

Transmissão automática
711.64

BA26.10-P-1003-01G

Parafuso da caixa de
engrenagens na transmissão dupla da marcha a ré

Nm

23