Desmontar e montar a tampa da caixa de mudanças

AR26.30-B-6510B

Desmontar e montar a tampa da caixa de mudanças

10.02.16



Desmontar

1

Remover a tampa principal

AR26.30-B-6500B

2

Remover o pino posicionador (1) da marcha- à-ré e a alavanca de mudanças (2)

Marcar a posição da alavanca de mudanças em relação ao eixo para que a mesma seja montada corretamente.

3

Soltar os parafusos (4) e remover a tampa (5)

Remover o retentor (16) existente na tampa.

4

Remover o pino posicionador de marchas (6) e sua mola de pressão (7)

5

Soltar os parafusos (8) da tampa (9) e removê-la juntamente com a mola (10)

6

Soltar o anel-trava (11) e remover a mola interna (13) junto com as arruelas de apoio (12)

7

Remover as hastes de acionamento dos garfos de mudança

Para tal, girar o eixo de mudança (14) até que as linguetas de engate (15) permitam a remoção das hastes de acionamento dos garfos de mudança.

8

Remover o pino de bloqueio (17)

9

Deslocar a lingueta (21) até que a mesma aponte na direção do canto da tampa

Esta operação permitirá que, com um martelo, a bucha elástica (18) seja removida do interior da lingueta (21). Ainda não será possível a remoção da bucha elástica, mas isto permitirá a continuidade da desmontagem do eixo de mudança.

10

Deslocar o eixo de mudança ligeiramente e remover os pinos de arraste (19)

11

Remover as linguetas (15), o espaçador (20), a lingueta (21), o posicionador (22) e, a seguir, o eixo de mudança (14)

12

Remover, por fim, o rolamento de agulhas que ficou alojado na tampa



*000589071500



Montar

13

Montar o eixo de mudança (14) juntamente com o posicionador (22), o espaçador (20) e a lingueta (21)

Colocar o pino de engate que aciona o posicionador de forma deslocada em seu respectivo alojamento. Os outros alojamentos devem permanecer vazios.

O posicionador, espaçador e as linguetas podem ser montados enquanto o eixo de mudança é introduzido.

14

Alojar as linguetas (15) e os três pinos de engate (19) nos orifícios que estão alinhados

Deixar o orifício que está deslocado vazio.

15

Montar o pino de bloqueio (17)

16

Montar as hastes de acionamento em ordem decrescente de tamanho

A menor haste é a de acionamento das 3a./ 4a. marchas. A haste de acionamento da marcha-à-ré é a maior.

17

Montar a bucha elástica (18)

18

Montar a mola interna (13) junto com suas arruelas (12), travando o conjunto com o anel- trava (11)

19

Montar a mola externa (10) e a tampa (9)

Montar uma nova junta de vedação (23) antes da fixação da tampa.



*BA26.30-B-1003-01A

20

Instalar o posicionador de marchas (6), junto com a mola (7)

21

Montar o rolamento de agulhas removido no final da desmontagem



*000589071500

22

Instalar um novo retentor (16)



*710589011400

23

Montar a tampa (5), apertando os parafusos (4)

Montar uma nova junta de vedação (24) antes de realizar a fixação da tampa.



*BA26.30-B-1003-01A

24

Montar o guarda-pó (3)

25

Instalar a alavanca de mudanças (2)

Observar que o centro do eixo deve coincidir com o rasgo da alavanca de mudanças.

26

Instalar o pino posicionador (1) da marcha-à- ré

Número

Denominação

Caixas de mudanças 718.25/54/76; 719.69

Caixas de mudanças 718.63/74/77, 718.85

BA26.30-B-1003-01A

Parafusos de fixação das tampas laterais da tampa principal

Nm

25

25