Desarmar la tapa del cambio, volverla a armar

AR26.30-B-6510B

Desarmar la tapa del cambio, volverla a armar

22.02.16



Desmontar

1

Retirar la tapa principal.

AR26.30-B-6500B

2

Retirar el perno posicionador (1) de la marcha atrás y de la palanca de cambios (2).

Marcar la posición de la palanca de cambios con relación al eje para que la misma sea montada en su posición correcta.

3

Soltar los tornillos (4) y retirar la tapa (5).

Retirar el retén (16) existente en la tapa.

4

Retirar el perno posicionador de las marchas (6) y su muelle de presión (7).

5

Retirar los tornillos (8) de la tapa (9) y retirarla junto con el muelle (10).

6

Retirar el anillo de bloqueo (11) y retirar el muelle interno (13) junto con las arandelas de apoyo (12).

7

Retirar los vástagos de accionamiento de las horquillas de cambios

Para esto, girar el eje de cambios (14) hasta que las lengüetas de engrane (15) permitan la retirada de los vástagos de accionamiento de las horquillas de cambios.

8

Retirar el perno de bloqueo (17).

9

Desplazar la lengüeta (21) hasta que la misma apunte hacia la arista de la tapa.

Esta operación permitirá que, con un martillo, el casquillo elástico (18) sea retirado del interior de la lengüeta (21). Todavía no será posible retirar el casquillo elástico, pero esto permitirá la continuidad del desmontaje del eje de cambios.

10

Desplazar el eje de cambios levemente y retirar los pernos de arrastre (19).

11

Retirar las lengüetas (15), el espaciador (20), la lengüeta (21), el posicionador (22) y, a continuación, el eje de cambios (14.

12

Retirar, finalmente, el rodamiento de agujas que ha quedado alojado en la tapa.



*000589071500



Montar:

13

Instalar el eje de cambios (14) junto con el posicionador (22), el espaciador (20) y la lengüeta (21).

Colocar el perno de engrane que acciona el posicionador desplazando en su respectivo alojamiento. Los otros alojamientos deben permanecer vacíos.

El posicionador, espaciador y las lengüetas pueden ser montados mientras el eje de cambios se introduce.

14

Alojar las lengüetas (15) y los tres pernos de engrane (19) en los orificios que están alineados.

Dejar el orificio que está desplazado vacío.

15

Instalar el perno de bloqueo (17).

16

Instalar los vástagos de accionamiento en orden decreciente de tamaño.

El menor vástago es el de accionamiento de la 3ª.y 4ª. marchas. El vástago de accionamiento de la marcha atrás es el mayor.

17

Instalar el casquillo elástico (18).

18

Instalar el muelle interno (13) junto con sus arandelas (12), bloqueando el conjunto con el anillo de bloqueo (11).

19

Instalar el muelle externo (10) y la tapa (9).

Instalar una nueva junta obturadora (23) antes de fijar la tapa.



*BA26.30-B-1003-01A

20

Instalar el posicionador de marchas (6), junto con el muelle (7).

21

Instalar el rodamiento de agujas que ha sido retirado en el final de desmontaje.



*000589071500

22

Instalar un nuevo retén (16).



*710589011400

23

Instalar la tapa (5), apretando alternados los tornillos (4).

Instalar una nueva junta obturadora (24) antes de efectuar la fijación de la tapa.



*BA26.30-B-1003-01A

24

Instalar el protector plisado (3).

25

Instalar la palanca de cambios (2).

Observar que el centro del eje debe coincidir con la reentrancia de la palanca de cambios.

26

Instalar el perno posicionador (1) de la marcha atrás.

Número

Denominação

Cajas de cambios 718.25/54/76 y 719.69

Cajas de cambios 718.63/74/77 y 718.85

BA26.30-B-1003-01A

Tornillos de fijación de las tapas laterales de la tapa principal

Nm

25

25