Retirar o óleo do sistema de aquecimento e de arrefecimento

AR20.00-G-1250M

Retirar o óleo do sistema de aquecimento e de arrefecimento

09.08.2018

Motor

933.9, 935.9 no Tipo 800.210/220

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A



Remover

1

Dar partida no motor e trazer para a temperatura de serviço.

 Consultar informações do encarroçador.

2

Desligar o motor e deixar arrefecer por aprox. 30 min.

 Assim o óleo existente no reservatório de expansão pode sedimentar.

3

Verificar a existência de óleo no reservatório de expansão.

Se houver óleo no reservatório de expansão,



aspirar a mistura líquido de arrefecimento / óleo do reservatório de expansão.

 Descartar a mistura aspirada do líquido de arrefecimento / óleo.

4

Remover o reservatório de expansão.

 Consultar informações do encarroçador.

5

Escoar totalmente o líquido de arrefecimento.

AR20.00-G-1142M

Enxaguar

6

Remover a mangueira de afluxo e refluxo do aquecedor.

Apenas quando um sistema de aquecimento estiver instalado.

 Consultar informações do encarroçador.

7

Enxaguar o aquecedor com água potável.

Apenas quando um sistema de aquecimento estiver instalado.

 Consultar informações do encarroçador.

 Utilizar água quente ou morna, se possível.
Descartar a água de enxágue de modo ecologicamente correto.

8

Instalar mangueiras de alimentação e retorno do aquecedor.

Apenas quando um sistema de aquecimento estiver instalado.

 Consultar informações do encarroçador.

9

Remover as mangueiras do líquido de arrefecimento nas interfaces entre o motor e o radiador.

10

Enxaguar com água potável o circuito de arrefecimento do motor.

 Utilizar água quente ou fria.
Descartar a água de enxágue de modo ecologicamente correto.

 Consultar informações do encarroçador.

11

Instalar as mangueiras de líquido de arrefecimento nas interfaces entre o motor e o radiador.

Remover o óleo

12

Misturar uma solução de limpeza com 3 % de limpador levemente alcalino e água potável.


Misturar a solução de limpeza fora do circuito de arrefecimento.
Senão, através do abastecimento direto do produto de limpeza poderão ser danificadas peças do circuito de arrefecimento.

 Proporção de mistura: 30 ml de produto de limpeza para 1 l de água potável.

Limpador para motor e sistema de arrefecimento na entrada de óleo, 10 litros

*BR00.45-Z-1009-04A

13

Enxaguar o reservatório de compensação com a solução de limpeza de 3 por cento.

14

Instalar o reservatório de expansão.

 Consultar informações do encarroçador.

15

Abastecer o circuito de arrefecimento com a solução de limpeza a 3%.

16

Posicionar o aquecedor no rendimento calorífico máximo.

Apenas quando um sistema de aquecimento estiver instalado.

 Consultar informações do encarroçador.

17

Dar partida no motor, deixá-lo aquecer até uma temperatura do líquido de arrefecimento de 87 °C e manter por aprox. 5 min nesta temperatura do líquido de arrefecimento.

18

Desligar o motor e deixar esfriar até uma temperatura do líquido de arrefecimento de aprox. 50 °C.

19

Escoar totalmente a solução de limpeza do sistema de arrefecimento do motor.


O circuito de arrefecimento e, se necessário, o sistema de aquecimento devem ser imediatamente lavados no mínimo 2 vezes com água potável após a remoção do óleo.
Caso contrário, os resíduos da solução de limpeza podem danificar as peças do circuito de arrefecimento e eventualmente do sistema de aquecimento.

 Descartar de forma ecologicamente correta a solução de limpeza.

20

Enxaguar com água potável o sistema de arrefecimento do motor e caso necessário o sistema de aquecimento no mínimo por 2 vezes.

 Para enxaguar com água fresca, executar os passos de trabalho 6 até 11. Entre os processos de lavagem individuais, deixar o motor funcionando por aprox. 5 min. Escoar completamente a água após cada processo de lavagem e descartá-la de forma ecologicamente correta.

21

Verificar a água de enxágue do último processo de enxágue com relação ao óleo.

Se ainda houver óleo na água de enxágue,



Executar os trabalhos a partir do passo de trabalho 12.

22

Verificar a acidez da água de enxágue do último processo de enxágue com uma tira de teste.

 As tiras de teste estão disponíveis no EPC e indicam o valor do pH.

Se a água de enxágue do último processo de enxágue não apresentar um valor de pH neutro,



Repetir os passos de trabalho 6 até 11 pelo menos uma vez.


Abastecer o circuito de arrefecimento com líquido de arrefecimento, imediatamente após o último enxágue.
Senão, os resíduos da água de enxágue podem provocar a corrosão nas peças do circuito de arrefecimento e caso necessário do sistema de aquecimento.

23

Abastecer o líquido de arrefecimento.

AR20.00-G-1142M

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1009-04A

Limpador para motor e sistema de arrefecimento na entrada de óleo, 10 litros

A 002 986 42 71