ar2000g1250m

Kühl- und Heizsystem entölen

Typ ar · Thema 20.00 · Version 0103 · 2018-08-09

Gültig für: Motor 933.9, 935.9 im Typ 800.210/220

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.00 Allgemeines — Baureihe 800 (Baumuster 210, 220) · Baureihe 933 (Baumuster 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.5 Kühlmittelkreislauf komplett — Baureihe 800 (Baumuster 210, 220) · Baureihe 933 (Baumuster 9**)

EinPAS 39 Heizung/Lüftung/Kühlung › 39.15 Klimatisierung › 39.15.1 Grundinformation — Baureihe 800 (Baumuster 210, 220) · Baureihe 933 (Baumuster 9**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 935 9**

AR20.00-G-1250M

Kühl- und Heizsystem entölen

09.08.2018

Motor

933.9, 935.9 im Typ 800.210/220

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Ausbauen

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

2

Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen.

So kann sich vorhandenes Öl im Ausgleichsbehälter absetzen.

3

Prüfen, ob sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet.

Wenn sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet,

das Kühlmittel-/Ölgemisch aus dem Ausgleichsbehälter absaugen.

Das abgesaugte Kühlmittel-/Ölgemisch entsorgen.

4

Den Ausgleichsbehälter ausbauen.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

5

Das Kühlmittel vollständig ablassen.

AR20.00-G-1142M

Spülen

6

Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung abbauen.

Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

7

Heizung mit Frischwasser durchspülen.

Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden.
Das Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

8

Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung anbauen.

Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

9

Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und dem Kühler abbauen.

10

Kühlkreislauf des Motors mit Frischwasser durchspülen.

Heißes oder warmes Wasser verwenden.
Das Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

11

Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und dem Kühler anbauen.

Entölen

12

3-prozentige Reinigungslösung aus dem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser mischen.


Die Reinigungslösung außerhalb des Kühlkreislaufs mischen.
Sonst können durch das direkte Einfüllen des Reinigers Teile des Kühlkreislaufs beschädigt werden.

Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser.

Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

13

Den Ausgleichsbehälter mit der 3­prozentigen Reinigungslösung spülen.

14

Den Ausgleichsbehälter einbauen.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

15

Kühlkreislauf mit der 3­prozentigen Reinigungslösung befüllen.

16

Heizung auf maximale Heizleistung stellen.

Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

17

Motor starten, bis 87 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten.

18

Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen.

19

Reinigungslösung vollständig aus dem Motorkühlsystem ablassen.


Der Kühlkreislauf und ggf. die Heizungsanlage unmittelbar nach dem Entölen mindestens 2­mal mit Frischwasser spülen.
Sonst können Restmengen der Reinigungslösung Teile des Kühlkreislaufs und ggf. der Heizungsanlage beschädigen.

Die Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen.

20

Den Kühlkreislauf des Motors und ggf. die Heizungsanlage mindestens 2­mal mit Frischwasser spülen.

Zum Spülen mit Frischwasser die Arbeitsschritte 6 bis 11 wiederholen. Zwischen den einzelnen Spülvorgängen den Motor für ca. 5 min laufen lassen. Nach jedem Spülvorgang das Spülwasser vollständig ablassen und umweltgerecht entsorgen.

21

Das Spülwasser des letzten Spülvorgangs auf Öl prüfen.

Wenn noch Öl im Spülwasser vorhanden ist,

Arbeiten ab Arbeitsschritt 12 wiederholen.

22

Säuregehalt des Spülwassers des letzten Spülvorgangs mit einem Teststreifen prüfen.

Teststreifen sind im EPC erhältlich und zeigen den pH-Wert an.

Wenn das Spülwasser des letzten Spülvorgangs nicht pH-neutral ist,

Arbeitsschritte 6 bis 11 mindestens einmal wiederholen.


Der Kühlkreislauf unmittelbar nach dem letzten Spülvorgang mit Kühlmittel befüllen.
Sonst können Restmengen des Spülwassers zu Korrosion an Teilen des Kühlkreislaufs und ggf. der Heizungsanlage führen.

23

Das Kühlmittel einfüllen.

AR20.00-G-1142M

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1009-04A

Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l

A 002 986 42 71

Referenzierte Dokumente