A | Esquema da correia s/ ar condicionado |
B | Esquema da correia c/ ar condicionado |
1 | Polia antivibradora |
2 | Polia do alternador |
3 | Polia da bomba d’água |
4 | Tensor da correia |
5 | Correia nervada |
6 | Polia intermediária (p/ ar condicionado) |
7 | Polia (compressor do ar condicionado) |
8 | Fixação da hélice ao acoplamento: |
- Parafusos, motores 906 | |
- Porcas, motores 924 | |
9 | Porcas de fixação do acoplamento (viscoso) do ventilador ao motor |
10 | Soquete de 15mm |
B13.22-0025-06
| Remover | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor | Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira. | |
1.1 | Bascular a cabina | Cabina 693.8 | |
Bascular a cabina à posição de reparo e retornar. | |||
1.2 | Bascular o capô do motor | Cabina 384, 695 | |
Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar. | |||
1.3 | Abrir a tampa de acesso ao motor | Ônibus | |
Para ônibus o acesso para a execução dos trabalhos de manutenção e reparos, variam de acordo com o tipo/fabricante da carroçaria. | |||
Consultar instruções do encarroçador. | |||
2 | Girar o tensor (4) no sentido horário e desencaixar a correia (5) | Utilizar um cabo de força com soquete (10) de 15mm. | |
3 | Remover os parafusos ou porcas (8) e as porcas (9) e deslocar o acoplamento viscoso do ventilador para o lado do radiador | Antes de remover os parafusos ou porcas (8), marcar a posição relativa entre a hélice e o acoplamento viscoso. | |
Cuidado para não danificar o radiador e o acoplamento viscoso. | |||
4 | Retirar a correia (5) | ||
| Verificar | ||
5 | Verificar o estado da correia (5) | ||
| Figuras de danos para correias nervadas | . | |
Se necessário, substituí-la. | |||
6 | Verificar o estado das polias (1, 2, 3, 4, 6, 7) quanto a eventuais danos e/ou desgaste | Remover e instalar a polia antivibradora | |
Remover e instalar a bomba d'água. | |||
Remover e instalar o dispositivo tensor da correia. | |||
Em caso de danos e/ou desgaste, substituir: | |||
| Instalar | ||
7 | Instalar a correia (5) em todas polias, exceto no tensor (4) | Observar o esquema da correia. | |
8 | Girar o tensor (4) no sentido horário e instalar a correia (5) no tensor (4) | Utilizar um cabo de força com soquete (10) de 15 mm. | |
9 | Comprovar o perfeito assentamento da correia nas polias e tensor | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
10 | Posicionar corretamente o acoplamento viscoso na hélice e no motor e instalar as porcas (9) e os parafusos ou porcas (8) | A hélice deve ser instalada no acopla mento viscoso, observando a marcação anteriormente efetuada. Caso contrário será comprometido o balanceamento do conjunto. | |
.Fixação do acoplamento (viscoso) do ventilador | |||
.Fixação da hélice do ventilador ao acoplamento (viscoso) | |||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor | Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira. | |
11.1 | Retornar a cabina | Cabina 693.8 | |
Bascular a cabina à posição de reparo e retornar. | |||
11.2 | Retornar o capô do motor | Cabina 384, 695 | |
Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar. | |||
11.3 | Fechar a tampa de acesso ao motor | Ônibus | |
Para ônibus o acesso para a execução dos trabalhos de manutenção e reparos, variam de acordo com o tipo/fabricante da carroçaria. | |||
Consultar instruções do encarroçador. |
Documentos referenciados
- ap1322b135101a Figuras de danos para correias nervadas
- ar0330b1600a Remover e instalar a polia antivibradora
- ar1325b3200a Remover e instalar o dispositivo tensor da correia
- ar2010b1271a Remover e instalar a bomba d'água
- ar6080b0010c Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- ar8840b1000a Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- as8840z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor