Alinhar e instalar o suporte e o apoio do turboalimentador · ar0940s707001ea · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-S-7070-01EA	Alinhar e instalar o suporte e o apoio do turboalimentador
 Alerta	Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.	Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.	AS49.00-Z-0001-01A
 Cuidado	Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos	Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo.	AS00.00-Z-0017-01A
indicação do item	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-P-5000-01A
indicação do item	Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque		AH00.00-P-0020-01A

Motor

654.9 no Tipo 447

 Turboalimentador

Número	Denominação		Motor 654.9 no Tipo 447
BA09.40-N-1001-02EA	Parafuso da braçadeira no turboalimentador de alta pressão e no coletor do escape	Nm	20

 Turboalimentador

Número	Denominação		Motor 654.9 no Tipo 447
BA09.40-N-1006-02EA	Parafuso do suporte no bloco do motor	Nm	20

 Turboalimentador

Número	Denominação			Motor 654.9 no Tipo 447
BA09.40-N-1007-02EA	Parafuso do suporte no turbocompressor	1º estágio	Nm	35
		2º estágio	°	90

 Turboalimentador

 Turboalimentador

Número	Denominação			Motor 654.9 no Tipo 447
BA09.40-N-1009-02EA	Parafuso do apoio no cabeçote	1º estágio	Nm	20
		2º estágio	°	90

 Turboalimentador

Número	Denominação		Motor 654.9 no Tipo 447
BA09.40-N-1033-02EA	Parafuso da carcaça do condutor de ar no suporte	Nm	8

656 589 00 15 00

Mandril

 O turboalimentador e a unidade do filtro de partículas de diesel/catalisador SCR já foram removidos.

S09.40-A017-79

1	Posicionar o apoio (9) no cabeçote (10).

2	Aparafusar novos parafusos (7, 8)  .

S09.40-A018-79

3	Posicionar a carcaça do condutor de ar (11) no suporte (12) e no turboalimentador de alta pressão (1.2) no flange do coletor do escape (14).

 Para isso, aparafusar o parafuso (15).

 É necessário um ajudante.

4	Alinhar e apertar a braçadeira antiga (16) no flange do coletor do escape (14) e no flange do turboalimentador de alta pressão (1.2)  .

 É necessário um ajudante.

S09.40-A028-79

5	Posicionar o suporte (5) no bloco do motor (6) e no apoio (9).

6	Posicionar novos parafusos (1, 2, 3, 4).

7	 Instalar o punção (17) como representado.

8	Alinhar o suporte (5) com o  punção (17) para o turboalimentador de alta pressão (1.2).

9	Apertar o parafuso (15)  .

10	Fixar os parafusos (1, 2, 3)  .

11	 Remover o mandril (17).

12	Aparafusar o parafuso (18) antigo  .

13	Apertar parafuso (4)  .

14	Desaparafusar o parafuso (18).

15	Abrir a braçadeira (16).

16	Remover o parafuso (15).

17	Suspender o turboalimentador de alta pressão (1.2) com a carcaça do condutor de ar (11) e remover para a frente.

 É necessário um ajudante.

ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename