AR09.40-S-7070-01EA | Alinear y montar el soporte y el apoyo para el turbocompresor | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro |
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Mandril
El turbocompresor y la unidad de catalizador SCR-filtro de partículas diésel ya están montados.
S09.40-A017-79
1 | Posicionar el apoyo (9) en la culata (10). |
2 | Enroscar los nuevos tornillos (7, 8) . |
S09.40-A018-79
3 | Posicionar la caja de conducción de aire (11) en el soporte (12) y el turbocompresor de alta presión (1.2) en la brida del colector de escape (14). |
Para ello, enroscar el tornillo (15). |
Se requiere un ayudante. |
4 | Alinear la antigua abrazadera (16) a la brida del colector de escape (14) y la brida del turbocompresor de alta presión (1.2) y apretarla . |
Se requiere un ayudante. |
S09.40-A028-79
5 | Posicionar el soporte (5) en el bloque motor (6) y el apoyo (9). |
6 | Colocar los nuevos tornillos (1, 2, 3, 4). |
7 | Montar el mandril (17) como se muestra. |
8 | Alinear el soporte (5) con el mandril (17) respecto al turbocompresor de alta presión (1.2). |
9 | Apretar el tornillo (15). . |
10 | Apretar los tornillos (1, 2, 3) . |
11 | Desmontar el mandril (17). |
12 | Enroscar el tornillo antiguo (18) . |
13 | Apretar el tornillo (4) . |
14 | Soltar el tornillo (18). |
15 | Abrir la abrazadera (16). |
16 | Desenroscar el tornillo (15). |
17 | Levantar el turbocompresor de alta presión (1.2) con la caja de conducción de aire (11) y extraerlo hacia delante. |
Se requiere un ayudante. |
Documentos referenciados
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de