Remover e instalar o turboalimentador por gases de escape · ar0940d6020sf · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-D-6020SF

Remover e instalar o turboalimentador por gases de escape

1.7.08

MOTOR 642.992 no TIPO 906

Remover e instalar o turboalimentador por gases de escape

D09.40-0074-08

1 Turboalimentador por gases de escape

2 Parafusos

3 Parafusos

6 Suporte

Y77/1 Posicionador da pressão do turbo

4 Suporte

5 Conexão elétrica

D09.40-0075-08

1 Turboalimentador por gases de escape

7 Parafusos

8 Tubo de retorno de gás do escapamento

9 Catalisador

14 Parafusos

15 Vedações

16 Coletor do escapamento esquerdo

17 Coletor do escapamento direito

18 Vedação

10 Tubo coletor de gás do escapamento

11 Vedações

12 Parafusos

13 Parafusos

 	Remover e instalar
 Perigo!	Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes	Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Remover o amortecedor de ruídos do turboalimentador acionado a gás de escape (1)		AR09.40-D-6920SF
2	Remover o suporte direito (6), para a carcaça do filtro de ar, na parede corta-fogo		AR09.10-D-1150-03SF
3	Desaparafusar os parafusos (2, 3) e remover o apoio (4)		*BA09.40-N-1002-01Q
4	Separar o plugue elétrico (5) do regulador da pressão de sobrealimentação (Y77/1)
5	Remover o catalisador (9) no turboalimentador acionado a gás de escape (1) e na cabeça cilíndrica	 O catalisador (9) não é removido, porém, ele é pressionado para o lado.	AR49.10-D-5500SF
6	Desaparafusar os parafusos (7) e remover o tubo de retorno do gás de escape (8)	 Instalar: substituir as juntas (11) e os parafusos (7).
			*BA14.20-N-1007-01H
			*BA14.20-N-1008-01H
7	Desaparafusar os parafusos (13)	 Instalar: substituir as vedações (15) e os parafusos (13).
			*BA14.10-N-1003-01O
8	Desparafusar os parafusos (14)		*BA09.40-N-1006-01Q
9	Remover os parafusos (12)	 Instalar: substituir os parafusos (12).
			*BA09.40-N-1003-01Q
10	Erguer, retirando o turboalimentador acionado a gás de escape (1) por cima	 Fechar as aberturas no turboalimentador acionado a gás de escape (1), no coletor do escapamento esquerdo (16), no coletor do escapamento direito (17) e no bocal de suprimento de óleo com bujões de fechamento apropriados, senão as impurezas podem provocar danos.
		 Coletar o óleo que escoar e eventualmente, eliminar as impurezas.
		 Instalar: substituir vedação (18).
			*001589019100
			*129589009100
11	Remover o tubo acumulador do gás de escape (10) do turboalimentador acionado a gás de escape (1)	 Somente na substituição do turboalimentador acionado a gás de escape (1) ou com vazamento entre o tubo acumulador do gás de escape (10) e o turboalimentador acionado a gás de escape (1).	AR09.40-S-6024-15SE
			*BA09.40-N-1004-01Q
12	Instalar na ordem inversa
	Inspecionar
13	Inspecionar o nível de óleo do motor, eventualmente corrigir		*BF18.00-N-1001-01L

 Perigo!	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Proteger veículo contra movimento involuntário. Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
14	Executar teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do motor na área do turboalimentador acionado a gás de escape (1)

 Turboalimentador

Número	Denominação			Motor 642 no Tipo 906


BA09.40-N-1002-01Q	Suporte do turbo a gás do escapamento no tubo de distribuição de ar do turbo		Nm	10
BA09.40-N-1003-01Q	Parafuso de ajuste do turbo a gás do escapamento nos suportes de alimentação do óleo	1º estágio	Nm	10
		2º estágio	Nm	30
BA09.40-N-1004-01Q	Parafuso do turbo a gás do escapamento no tubo coletor de gás do escapamento	1º estágio	Nm	20
		2º estágio	°	90
BA09.40-N-1006-01Q	Parafuso do apoio no tubo coletor dos gases de escape		Nm	30

 Coletor do escape

Número	Denominação			Motor 642 no Tipo 906


BA14.10-N-1003-01O	União da flange do coletor de escape ou o tubo de escape dianteiro no tubo acumulador dos gases de escape	1º estágio	Nm	20
		2º estágio	°	90

 Recirculação dos gases de escape

Número	Denominação			Motor 642.992 no Tipo 906


BA14.20-N-1007-01H	Tubo de retorno de gás do escapamento na tubulação do distribuidor de ar do turbo		Nm	13
BA14.20-N-1008-01H	Tubo de retorno de gás do escapamento no tubo coletor de gás do escapamento	1º estágio	Nm	10
		2º estágio	°	90

 Sistema de lubrificação do motor

Número	Denominação			Motor 642 no Tipo 906 sem filtro de partículas	Motor 642 no Tipo 906 com filtro de partículas


BF18.00-N-1001-01L	Óleo do motor	Volume de abastecimento (troca do óleo e do filtro)	Litros	12,5	12,5
		Prescrições de materiais auxiliares	Folha	BB00.40-P-0228-03A	–
			Folha	BB00.40-P-0228-05A	–
			Folha	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A
			Folha	BB00.40-P-0229-03A	–
			Folha	BB00.40-P-0229-05A	–
			Folha	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A
			Folha	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A

129 589 00 91 00

Conjunto de bujões de fechamento

Jogo de tampas de proteção

001 589 01 91 00

Documentos referenciados

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as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento