Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape · ar0940d6020sf · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-D-6020SF

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

1.7.08

MOTOR 642.992 en el MODELO 906

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

D09.40-0074-08

1 Turbocompresor por gases de escape

2 Tornillo

3 Tornillos

6 Soporte

Y77/1 Posicionador de la presión de carga

4 Apoyo

5 Conector de enchufe eléctrico

D09.40-0075-08

1 Turbocompresor por gases de escape

7 Tornillos

8 Tubo de realimentación de gases de escape

9 Catalizador

14 Tornillos

15 Juntas

16 Colector de gases de escape izquierdo

17 Colector de escape, derecha

18 Junta

10 Tubo colector de gases de escape

11 Juntas

12 Tornillos

13 Tornillos

 	Desmontaje, montaje
¡Peligro!	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes	Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Desmontar el silenciador del turbocompresor por gases de escape (1)		AR09.40-D-6920SF
2	Desmontar el soporte derecho (6) para la caja del filtro de aire en la pared frontal		AR09.10-D-1150-03SF
3	Desenroscar los tornillos (2, 3) y quitar el apoyo (4)		*BA09.40-N-1002-01Q
4	Desacoplar la unión por enchufe eléctrica (5) en el posicionador de la presión de sobrealimentación (Y77/1)
5	Desmontar el catalizador (9) en el turbocompresor por gases de escape (1) y en la culata	 El catalizador (9) no se desmonta, sino sólo se empuja hacia un lado.	AR49.10-D-5500SF
6	Desenroscar los tornillos (7) y desmontar el tubo de realimentación de gases de escape (8)	 Montaje: renovar las juntas (11) y los tornillos (7).
			*BA14.20-N-1007-01H
			*BA14.20-N-1008-01H
7	Desenroscar los tornillos (13)	 Montaje: renovar las juntas (15) y los tornillos (13).
			*BA14.10-N-1003-01O
8	Desenroscar los tornillos (14)		*BA09.40-N-1006-01Q
9	Desenroscar los tornillos (12)	 Montaje: renovar los tornillos (12).
			*BA09.40-N-1003-01Q
10	Sacar el turbocompresor por gases de escape (1) hacia arriba	 Obturar las aberturas en el turbocompresor por gases de escape (1), el colector de escape izquierdo (16), el colector de escape derecho (17) y en el racor de alimentación de aceite con tapones de cierre apropiados, ya que de lo contrario, podrían producirse daños por impurezas.
		 Recoger el aceite que salga y, en caso necesario, eliminar las impurezas.
		 Montaje: renovar la junta (18).
			*001589019100
			*129589009100
11	Desmontar el tubo colector de gases de escape (10) del turbocompresor por gases de escape (1)	 Sólo en caso de renovar el turbocompresor por gases de escape (1) o en caso de falta de estanqueidad entre el tubo colector de gases de escape (10) y el turbocompresor por gases de escape (1).	AR09.40-S-6024-15SE
			*BA09.40-N-1004-01Q
12	El montaje se efectúa en orden inverso.
	Comprobación
13	Verificar el nivel del aceite de motor y corregirlo		*BF18.00-N-1001-01L

¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
14	Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad en el sector del turbocompresor por gases de escape (1)

 Turbocompresor

Número	Denominación			Motor 642 en el modelo 906


BA09.40-N-1002-01Q	Apoyo del turbocompresor por gases de escape al tubo distribuidor de aire de sobrealimentación		Nm	10
BA09.40-N-1003-01Q	Tornillo calibrado del turbocompresor por gases de escape al racor de alimentación de aceite	1.ª etapa	Nm	10
		2.ª etapa	Nm	30
BA09.40-N-1004-01Q	Tornillo del turbocompresor por gases de escape al tubo colector de gases de escape.	1.ª etapa	Nm	20
		2.ª etapa	°	90
BA09.40-N-1006-01Q	Tornillo del apoyo al tubo colector de gases de escape		Nm	30

 Colector de escape

Número	Denominación			Motor 642 en el modelo 906


BA14.10-N-1003-01O	Unión por brida del colector de escape y tubos de escape delanteros, al tubo colector de gases de escape	1.ª etapa	Nm	20
		2.ª etapa	°	90

 Realimentación de gases de escape

Número	Denominación			Motor 642.992 en el modelo 906


BA14.20-N-1007-01H	Tubo de realimentación de gases de escape a la tubería distribuidora de aire de sobrealimentación		Nm	13
BA14.20-N-1008-01H	Tubo de realimentación de gases de escape al tubo colector de gases de escape	1.ª etapa	Nm	10
		2.ª etapa	°	90

 Sistema de lubricación del motor

Número	Denominación			Motor 642 en el modelo 906 sin filtro de partículas	Motor 642 en el modelo 906 con filtro de partículas


BF18.00-N-1001-01L	Aceite del motor	Cantidad de llenado (cambio de aceite y filtro)	Litros	12,5	12,5
		Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.	Hoja	BB00.40-P-0228-03A	-
			Hoja	BB00.40-P-0228-05A	-
			Hoja	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A
			Hoja	BB00.40-P-0229-03A	-
			Hoja	BB00.40-P-0229-05A	-
			Hoja	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A
			Hoja	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A

129 589 00 91 00

Juego de tapones de cierre

Juego de cubiertas protectoras

001 589 01 91 00

Documentos referenciados

ar0910d115003sf Desmontar y montar el soporte para la caja del filtro de aire en la pared frontal
ar0940d6920sf Desmontar y montar el silenciador del turbocompresor por gases de escape
ar0940s602415se Renovar la junta existente entre el turbocompresor por gases de escape y el tubocolector de gases de escape
ar4910d5500sf Desmontar y montar el catalizador
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.