AR09.40-B-5910-01A | Verificar a folga radial e axial no eixo do rotor | Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 |
Turbocompressor
Número | Denominação | Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 | |||
BE09.40-B-1001-01A | Folga axial máxima da turbina | Garret | mm | 0,10 | |
Lacon | mm | 0,15 | |||
BE09.40-B-1002-01A | Folga radial máxima da turbina (medir no lado da turbina) | Garret | mm | 0,76 | |
Lacon | mm | 0,66 | |||
001 589 53 21 00
Relógio comparador
343 589 00 40 00
Suporte do comparador
B09.40-0015-10
1 Girar o eixo do rotor (1) comprovando a suavidade e uniformidade de giro do mesmo. Girar para ambos os lados até ficar isento de sedimentos de óleo carbonizado.
Controle da folga axial
2 Apoiar o suporte (3) com o comparador (4) na face plana da carcaça do turboalimentador e o apalpador sobre a extremidade do eixo (1). Zerar o comparador (4) com pré-carga aplicada.
3 Pelo lado oposto, movimentar o eixo pela porca (2) da turbina em ambos os sentidos (indicados pela seta) e verificar a folga axial no comparador (4). Anotar a folga axial.
Se a folga axial for excessiva, substituir o turboalimentador.
B09.40-0017-10
Controle da folga radial
Medir a folga radial com auxílio de um calibre de lâminas.
4 Forçar o rotor para o lado indicado pela seta (a) e medir a distância entre a carcaça e a turbina (1).
Anotar a distância.
5 Forçar o rotor em sentido oposto e medir novamente no mesmo lugar.
Anotar a distância.
A diferença entre os dois valores será a folga radial.
Se a folga radial for excessiva, substituir o turboalimentador.