AR09.40-B-5910-01A | Comprobar el juego axial y el juego radial en el eje de rotor | Motores 372.9; 374.9; 376.9;377.9 y 386.9 |
Turbocompresor
Número | Denominação | Motor 372.9; 374.9; 376.9; 377.9 y 386.9 | |||
BE09.40-B-1001-01A | Juego axial máximo de la turbina | Garret | mm | 0,10 | |
Lacon | mm | 0,15 | |||
BE09.40-B-1002-01A | Juego radial máximo de la turbina (medir en el lado de la turbina) | Garret | mm | 0,76 | |
Lacon | mm | 0,66 | |||
001 589 53 21 00
Reloj comparador
343 589 00 40 00
Soporte del comparador
B09.40-0015-10
1 Girar el eje del rotor (1) comprobando la suavidad y uniformidad de giro del mismo. Girar hacia ambos lados hasta quedar exento de sedimentos de aceite carbonizado.
Control de la holgura axial
2 Apoyar el soporte (3) con el comparador (4) en la superficie plana de la carcasa del turbocompresor y el palpador sobre el extremo del eje (1). Poner a cero el comparador (4) con la carga previa aplicada.
3 Por el lado opuesto, mover el eje por la tuerca (2) de la turbina en ambos los sentidos (indicados por la flecha) y comprobar la holgura axial en el comparador (4). Anotar la holgura axial.
Si la holgura axial es excesiva, reemplazar el turbocompresor.
B09.40-0017-10
Control de la holgura radial
Medir la holgura radial con el uso de un galga (calibre de láminas).
4 Forzar el rotor hacia el lado indicado por la flecha (a) y medir la distancia entre la carcasa y la turbina (1).
Anotar la distancia.
5 Forzar el rotor en el sentido opuesto y medir de nuevo en el mismo lugar.
Anotar la distancia.
La diferencia entre los dos valores será la holgura radial.
Si la holgura axial es excesiva, reemplazar el turbocompresor.