AR07.16-B-1080A | Remover e instalar tubulações de injeção do Common-Rail Diesel Injection (CDI) | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 612 com Veículo 979.01
D07.16-0005-06
1 Tubulação de injeção
2 Injetor
3 Tubo Rail
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de explosão por inflamação do combustível, Perigo de intoxicação pela inalação ou ingestão de combustível e Perigo de sofrer lesões por contato da pele e os olhos com combustível | Evitar trabalhar próximo a chamas expostas, gerar centelhas, acender lâmpadas e fumar. Guarde o combustível em recipientes e locais apropriados e corretamente identificados. Usar vestimenta de proteção ao trabalhar com combustível. | |
Perigo! | Perigo de danos pessoais e materiais ao bascular e retornar a cabina do veículo | Certificar-se de que a área de basculamento e retorno da cabina esteja livre de objetos e pessoas. Bascular a cabina até a haste de segurança travá-la na posição final. Retornar a cabina até seu correto travamento na posição de trabalho. | |
1 | Bascular a cabina. | ||
2 | Remover a cobertura da tampa do cabeçote | ||
3 | Desenroscar as porcas das tubulações de injeção (1) no injetor (2) e no tubo Rail (3) | Reter o niple dos injetores (seta). Não ultrapassar o momento de força (aperto), afim de evitar que na próxima operação de soltura das porcas se soltem simultâneamente os niples. | |
Chave especial | |||
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4 | Remover as tubulação de injeção (1) | Não amassar nem dobrar as tubulações. Após remover as tubulações de injeção, protegê-las contra a penetração de impurezas. Instalar: Atentar para que as tubulações assentem perfeitamente. Verificar o cone de vedação nas tubulações e substituí-las se necessário. Para instalar as tubulações de injeção isentas de tensão, é necessário afrouxar a fixação do tubo Rail, afim de evitar possíveis rupturas/trincas nas tubulações. Apertar a fixação do tubo Rail somente após ter disposto as tubulação de injeção | |
Tubo Rail no cabeçote. | |||
5 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Perigo de acidentes por arranque automático com o motor em movimento. Perigo de sofrer lesões por aprisionamento o de queimar-se ao intervir durante a partida do motor ou quando este esteja em movimento | Proteger o veículo contra um possível arranque automático. Utilizar vestimenta de trabalho justa e fechada. Não tocar em peças aquecidas ou em movimento. | |
Perigo de explosão por inflamação do combustível. Perigo de lesões na pele e nos olhos causados pelo jato de combustível | Retirar as fontes inflamáveis, como por exemplo centelhas, cigarros ou chamas, da área de trabalho. Não efetuar trabalho algum em sistemas pressurizados. | ||
6 | Verificar a estanqueidade do sistema de combustível | Funcionar e deixar aquecer o motor, desligar e verificar a estanqueidade. |
Injeção Common Rail Diesel (CDI)
Número | Denominação | Motor 612.983 | |||
BA07.16-B-1001-01A | Tubulação de pressão na bomba de alta pressão/Rail | Nm | 23 | ||
611 589 00 03 00
Chave especial
Documentos referenciados
- ar0120b5015a Remover e instalar a cobertura da tampa do cabeçote do motor
- ar6080b0010d Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- as0000b000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716b000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700b000101a Risco de explosão através da inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com combustível
- as6080b000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina