Verificar os bicos injetores

AR07.03-D-6712B

Verificar os bicos injetores

28.9.12

MOTOR

601.943

1

Bico injetor

2

Aparelho de teste

3

Válvula

A

Formação do jato fechado = bom

B

Formação do jato desgrenhado = ruim

 

Remover e instalar

1

Remover os bicos injetores

 Perigo!

Risco de explosão pela inflamação do óleo de teste. Risco de lesão na pele e olhos provenientes de jatos do óleo de teste

Remover as fontes de ignição da área de risco. Verificar os bicos injetores somente no aparelho para o ensaio de injetores. Não tocar no jato do bico injetor.

AS07.03-Z-0001-01A

2

Conectar o bico injetor (1) no aparelho de teste (2).

3

Fechar a válvula (3) e bombear fortemente o bico injetor (1) no aparelho de teste (2), 5 vezes.



Verificar

4

Verificar a formação do jato e comportamento do ronco dos bicos injetores.

AR07.03-D-6712-02B

 Aparelho de teste

*000589142700

A imagem do jato está rompida, muito larga e irregular (B)



Reparar os bicos injetores (1)

5

Verificar a pressão de injeção do bico injetor (1).

AR07.03-D-6712-01B

 A comparação na pressão de injeção dos bicos injetores não pode resultar em um motor mais que 5 bar.

Bicos injetores/pressão de um jato injetado

*BE07.03-N-1001-01C

Diferença de pressão máxima dos bicos injetores dentro de um motor.

*BE07.03-N-1002-01C

Se os valores especificados não são alcançados:



Reparar os bicos injetores

6

Instalar na ordem inversa

Valores de ensaio e ajuste do bico injetor

Número

Denominação

MOTOR 601.943

BE07.03-N-1001-01C

Bicos injetores/pressão de um jato injetado

Valor de ajuste

bar

115–125

valor mínimo dos bicos injetores já rodado

bar

100

Valores de ensaio e ajuste do bico injetor

Número

Denominação

MOTOR 601.943

BE07.03-N-1002-01C

Diferença de pressão máxima dos bicos injetores dentro de um motor.

bar

5