Executar os complementos ao substituir a bomba de alta pressão do combustível
Tipo ar · tema 07.02 · versão 0100 · 2015-09-01
Válido para: Tipo 415.### ## até 133595 com motor 607 com Code MO1 (Motor OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 PS) 4000 rpm) Tipo 415.### ## até 133595 com motor 607 com Code MO2 (Motor OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 PS) 4000 rpm)'
Onde se situa
Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.02 Bomba de injeção, unidade de injeção, bomba de alta pressão — Série 415
EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.51 Bomba injetora/avanço automático de injeção — Série 415
Também válido para motores/caixas de velocidades: 607 ***
AR07.02-S-1020-03CD
Executar os complementos ao substituir a bomba de alta pressão do combustível
Tipo
415.### ## até 133595 com motor 607
com Code MO1 (Motor OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 PS) 4000 rpm)
Tipo
415.### ## até 133595 com motor 607
com Code MO2 (Motor OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 PS) 4000 rpm)
Sistema de escape
Número
Denominação
Motor 607 no Tipo 415
BA49.10-N-1013-01Q
Bujão de fechamento no tudo de escape do filtro de partículas diesel
Nm
44
A sonda Lambda antes do catalisador deve estar removida para isso.
1
Isolar o conector elétrico (1) do sensor de temperatura do combustível com material apropriado (por ex. fita isolante).
2
Fixar o chicote elétrico (2) e o conector elétrico (1) com presilhas de cabos.
Instalar chicote elétrico (2) evitando pontos de contato.
S07.02-4520-06
3
Isolar o conector elétrico da sonda Lambda antes do catalisador (G3/2x1) com material apropriado (por ex. fita isolante).
4
Fixar o chicote elétrico (3) e o conector elétrico da sonda Lambda antes do catalisador (G3/2x1) com presilha de cabos.
Instalar o chicote elétrico (3) evitando pontos de contato.
