Valores de ensaio e regulagem -Verificação dos gases de escape I · ar0700p100002b · Mercedes-Benz WIS

AR07.00-P-1000-02B

Valores de ensaio e regulagem -Verificação dos gases de escape I

Tipo 107 com sistema de injeção eletrônico

Tipo	107.022/042	107.023/043	107.024/044
Designação comercial	280 SL/SLC	350 SL/SLC	450 SL/SLC
Motor	110.982	116.982	117.982
Execução	Standard	Standard	Standard
Rotação de marcha lenta 1/min	750-850	650-750	650-750
Ângulo de fechamento (na marcha lenta) 1) Normal ° TSZ °	– 34-40	– 30-34	– 30-34
Ângulo de ignição sem vácuo Rotação rpm Combustível: Super com chumbo °KW antes de OT Super sem chumbo °KW antes de OT Sup. Plus sem chumbo °KW antes de OT Normal sem chumbo °KW antes de OT Ângulo de ignição com depressão Rotação rpm Combustível: Super com chumbo °KW antes de OT Super sem chumbo °KW antes de OT Sup. Plus sem chumbo °KW antes de OT Normal sem chumbo °KW antes de OT	4500 321 281 321 – – – – – –	3000 301 4) 251 4) 301 4) – – – – – –	3000 301 251 301 – – – – – –

Tipo	107.022/042	107.023/043	107.024/044
Designação comercial	280 SL/SLC	350 SL/SLC	450 SL/SLC
Motor	110.982	116.982	117.982
Execução	Standard	Standard	Standard
Valor de escape (na marcha lenta) CO Vol.-% CO antes do CAT 2) Vol.-%	2,00,5 –	3,00,5 –	2,00,5 –
Instalação de anéis de válvulas mais duros a partir do número final do motor Caixa de mudanças mecânica Transmissão automática Data	– – –	– – –	– – –

1) O valor sublinhado é o valor de regulagem.

2) A medição ou a regulagem de CO antes do catalisador deve ser efetuada apenas quando por ex. na

AU o valor máximo admissível de CO no tubo final do escapamento for transgredido.

4) No distribuidor de ignição com número Bosch 0231 402 006; 341° ou 291° antes do OT.